本周干散货运输市场延续上周涨势,在海岬型船的带动下,整体运价小幅上涨。最终,BDI 指数报1086点,较上周上涨3.63%。
长江观点:目前矿价、运价仍较低,港口矿石库存年内已经下跌50%,央行"双降"政策使流动性进一步宽松,而3季度起南半球运输条件好转,预计BDI 指数将有30%以上的涨幅。
海岬型船市场:本周,市场成交活跃,运价稳步上扬。受下半年南半球天气好转、运输环境改善带动,巴西矿运交易继续升温。澳矿8月上旬的货盘较多,澳大利亚至青岛运价达到年内最高值;图巴朗-青岛、西澳-青岛航线运价分别上涨10.72%、2.17%至15.08、5.80美元/吨。最终,BCI 指数报1896点,较上周上涨10.75%。巴拿马型船市场:本周,市场总体运价略有下挫,太平洋市场日租金创年内新高。分市场来看,煤炭方面,印尼至印度的煤炭船运成交较多,运价稳中小升;粮食方面,南美粮食成交有限,运价波动徘徊。最终,本周,BPI 指数报1137点,较上周下跌2.15%。本周,市场总体需求表现低迷,多条航线运价持续下行,旺季不旺的迹象愈发明显。综合指数亦下跌难止,上海出口 ...
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