现代品牌给人最大的印象恐怕还是“性价比”，当年压得自主品牌喘不过气，如今却是SUV阵营起火。随着北京现代全新胜达和ix35官降，恐怕会引发合资品牌SUV降价潮，对艰难取得一点成绩的自主品牌来说，值得警醒。

　　多年来，北京现代屡创销量佳绩，并一度被业界誉为“现代速度”，也许只盯着销量不做品牌，才是市场风吹草动时草木皆兵的根源。

　　8月3日，北京现代官方宣布，对旗下全新胜达和ix35两款SUV车型进行官方指导价的下调，最高降幅达到3万元。屡屡谈及“品牌向上”的北京现代，又在销量面前屈服，而这一次竟然是曾经引以为豪的SUV车型。

　　SUV阵营起火 品牌力缺失的表现

　　在刚过去的半年中，国内乘用车市场产销双降、同比环比双降。中国汽车工业协会7月份发布的最新数据显示，今年6月，我国汽车产销环比下降5.8%和5.3%，同比继5月后再次双双下降0.2%和2.3%。中汽协将2015年的汽车销量增幅预期下调至3%，年初该协会曾预测2015年中国汽车销量增幅将维持在7%左右

　　聚焦到北京现代身上，上半年现代品牌在华销售513,784辆，同比下滑8.5%，北京现代累计销售汽车51.0 ...

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