美国对中国轮胎反倾销和反补贴(下称“双反”)税令并没有如期出现在美国商务部网站上。不过，这并不意味着中国轮胎企业能够逃脱对美出口的“生死劫”。

　　美国商务部已于今年6月11日作出倾销和补贴终裁，对中国轮胎厂商征收14.35%~87.99%的反倾销税和20.73%~100.77%的反补贴税，美国国际贸易委员会也已于7月27日作出损害终裁。

　　按原有流程，如果所有裁决均为肯定性结果，美国商务部将在8月3日发布相关税令。不过，《第一财经日报》查阅美国商务部8月3日以及4日发布的公告，皆未发现对中国轮胎的“双反”税令。

　　去年11月，美国商务部初裁认定，自中国进口的乘用车和轻型卡车轮胎存在获得政府超额补贴的现象，并拟对此类产品征收反补贴税。随着终裁结果出炉，中国轮胎企业打赢这场官司的希望已阶段性破灭。目前，除了山东赛轮集团股份有限公司(倾销幅度为14.35%)等少数轮胎企业享受较低的单独惩罚性关税之外，国内大多数轮胎企业都被超过100%的“双反”叠加税率挡在美国市场的大门外。

　　打过多年国际贸易官司的海华永泰律师事务所高级合伙人余盛兴昨日向《第一财经日报》记者分析认为，推迟 ...

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