乘联会秘书长:新能源汽车目前补贴力度偏大

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  乘联会秘书长:新能源汽车目前补贴力度偏大  阿思达克通讯社8月17日讯,8月14日晚7点,通讯社邀请到了江淮汽车(600418.SH)董事会秘书冯梁森、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树,做客“路演”板块,就新能 ...
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乘联会秘书长:新能源汽车目前补贴力度偏大

  乘联会秘书长:新能源汽车目前补贴力度偏大

  阿思达克通讯社8月17日讯,8月14日晚7点,通讯社邀请到了江淮汽车(600418.SH)董事会秘书冯梁森、全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树,做客“路演”板块,就新能源汽车相关话题与投资者进行交流。现场互动十分踊跃,投资者提问问题超过700个,崔东树秘书长和冯梁森先生共回答问题接近50个。通讯社遴选了崔东树老师在路演中的精彩问答,以飨读者。

  前7个月纯电动乘用车销售3.4万辆,限购城市占新能源汽车销量的67%

  提问:今年截止到目前新能源汽车的产销情况?那些厂家表现较为突出?

  崔东树:根据乘联会统计,1-7月份,纯电动乘用车销售34428辆,插电式混合动力乘用车销售26952辆。国产纯电动乘用车车型中,北汽E系(6964辆)、众泰云100(5081辆)、众泰E20(5065辆)、奇瑞qq电动(3653辆)、江淮和悦IEV(3536辆)销量居前。

  国产插电式混合动力乘用车车型中,比亚迪秦1-7月销售20507辆,上汽荣威550销售4450辆,比亚迪唐销售1135辆,广汽传祺GA5EV销售475辆。

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