今年中国高端车市出现严重低迷的走势,增速剧烈大幅下滑,尤其是进口车的下滑较大,前期积累的厂家和经销商矛盾也逐步显现,整体呈现复杂的走势。据崔东树介绍,上半年的豪华车销量93万台,同比增速9%,相对于前几年的20%以上高增速正在放缓,尤其是3-6月的表现较差。
进口车结构调整 SUV告别“增量冠军”
目前来看,高档车的产品结构仍然相对稳定,但较为突出的是SUV化趋势稍有减速,这也不利于其市场增量。这与SUV产品相对缺乏新意,没有持续实现产品新突破有关。
全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树表示:去年的奥迪Q3\宝马X1等小型SUV车型推出,市场认可度较差,成为制约其增长的瓶颈问题。
与此同时,崔东树也表示,反观自主品牌与合资品牌的日韩系产品的A0级SUV,目前有突破较好,这也是需要国际高档品牌反思。
数据显示:15年上半年的高档车销量93万台,同比增速9%。相对 ...
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