8月21日下午，位于北京市中关村北大街的大益皇茶会一层的大益厅人头攒动、创客云集。在近50位来自创业一线的“大咖”和近百位创业发烧友及媒体朋友见证下，中国首个汽车O2O生态联盟正式宣告成立。这也是在创业风潮正盛的当下，由媒体发起成立的旨在“护航创业行动”第一个行业性生态联盟。

　　在宣布首个汽车O2O生态联盟成立的同时，企业代表还进行了两场圆桌论坛，就汽车O2O领域的热点问题深入交流。

　　以下为论坛精彩观点摘录：

　　论坛一：突破流量之困

　　张焱 摩卡i车创始人

　　门保养和上门修车是一样的，需要跨越信任的门槛。但通常的流量的平台，比如移动APP，是一个快进快出的服务模式，这些平台产生信任的门槛相对比较低。如果从一个相对比较低的信任门槛流到一个信任门槛非常高的服务，可能需要做的工作是蛮多的，这也是一个很重要的命题。

　　许刚 实惠副总裁

　　通常来讲社区O2O存在一个比较大的挑战，就是单纯的提供服务很难提升整个平台的活跃度。我们是怎么突破的呢？我们只做了一件事情，把握住人性的弱点——就是贪婪，我们每天在实惠平台上推出各种各样的免费福利，每个用户来实惠首先干的事情就 ...

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