中国国航(601111)2016年一季报点评:国际票价继续承压

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报告名称:中国国航(601111)2016年一季报点评:国际票价继续承压报告类型:点评报告报告日期:2016-05-03研究机构:中金公司研究员:杨鑫,沈晓峰股票名称:中国国航股票代码:601111,00753页数:8简介:业绩符合预期 ...
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中国国航(601111)2016年一季报点评:国际票价继续承压

报告名称:中国国航(601111)2016年一季报点评:国际票价继续承压
报告类型:点评报告
报告日期:2016-05-03
研究机构:中金公司
研究员:杨鑫,沈晓峰
股票名称:中国国航
股票代码:601111,00753
页数:8
简介:业绩符合预期
2016 年一季度公司实现收入263.89 亿元,同比增长4.4%,主营业务成本200.31 亿元,同比增长2.4%;最终实现归属母公司净利润24.35 亿元,同比上升44.8%,合每股0.20 元,符合预期。
国内票价基本稳定,国际票价继续承压。国航一季度RPK 同比增长11.1%,但总收入同比仅增长4.4%,收益水平继续下降。其中:1)自2015 年起各航企大力增投国际航线,竞争日趋激烈,一季度票价水平继续承压,不含油客公里收益水平同比下降约13%;2)国内航线票价基本稳定,一季度不含油客公里收益水平同比上升约2%。
油价下跌助力主业改善,且多因素利好业绩。1 季度布伦特均价同比下跌约20 美元/桶,助推主业利润率同比上升1.4 个百分点。同时,直销比例提升带来销售费用下降、人民币升值带来汇兑收益同比由负转正,以及投资收益大幅增加,均利好业绩。
发展趋势
汇率风险仍将是今年业绩的主要扰动。美联储加息悬而未决,全年汇率风险仍在,带来多方面影响:1)汇兑损益。人民币每贬值1%,国航净利润将减少5.3 亿元;2)出境游需求。人民币贬值可能抑制出境游需求,国航作为国际线,尤其是欧美线龙头,潜在风险最大。3)投资收益。国泰、山航同样将蒙受汇兑损失。
全年业绩仍将维持~30%增长。在中金大宗组2016 年全年布伦特均价45 美元/桶,宏观组年末人民币兑美元中间价6.76 的假设下,我们预计公司今年业绩增速仍能保持~30%左右水平。
盈利预测
维持2016 年/17 年净利润90.2 亿元/119.4 亿元不变,对应每股净利润0.73 元/0.97 元。
估值与建议
公司2016 年的市净率为1.2x。维持A 股/H 股推荐评级和目标价A 股10.5 元人民币/H 股7.5 元港币不变,分别对应1.9x 和1.1x2016 P/B。
风险
经济增长放缓,油价大幅上升,人民币贬值。



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