米国和日本英国收费公路真实情况，反驳谣言 [推广有奖]

31楼

yyisme11 发表于 2011-1-23 14:04:44

滚边呆着，哥没时间跟你扯淡了，大家都明白谁在这吓JB白虎。

32楼

kent8810z 发表于 2011-1-23 14:06:28

yyisme11 发表于 2011-1-23 14:04
滚边呆着，哥没时间跟你扯淡了，大家都明白谁在这吓JB白虎。

我笑喷了，明明是我说了米国和日本收费公路的真实情况，反驳了你的谣言，
你跑题到政治了

还是我阻挡你财路了？
我不会指责你是五美分党的
也不会指责你是西奴的
因为我已经在“站务和外事”公开承诺了

请大家转去本帖查看
http://www.pinggu.org/bbs/thread-1015603-1-1.html
请斑竹对楼上涉及政治和无礼谩骂的帖进行处理

说实话，你很可笑，我们在讨论米国和日本收费公路真实情况，反驳你的谣言，你扯什么民主？

33楼

kent8810z 发表于 2011-1-23 14:13:31

事实胜于谣言
真正造谣的家伙，该回去哪去哪

34楼

kent8810z 发表于 2011-1-23 14:21:16

我从来都不反对理性的讨论和质疑
我反对的是美化米国，贬低我国

米国的模式合理不合理？我有车就要交高速公路建设税收，过私人投资道路还得多交钱，这负担重不重？米国一条高速公路10年可以获得20亿美元利润，这利润高不高？

35楼

kent8810z 发表于 2011-1-23 14:28:24

368万通行费事件中，某些记者拿着收入作大旗，米国佬20亿美元利润却不如实报道，什么心态？

这里是经济学论坛，我相信大家都明白收入和利润不是一回事。

36楼

kent8810z 发表于 2011-1-23 14:36:17

请大家注意
本帖本来只是讨论米国和日本收费公路真实情况
却被有人强行闯入破坏
无端谩骂我
此人还莫名其妙涉及政治
然后此人还指责我去他的帖，
搞笑。

37楼

kent8810z 发表于 2011-1-23 14:48:06

道路是公共产品没有错
但是高速公路投资巨大，回收期长，确实涉及收回投资的问题
各国处理模式各不相同，欢迎大家继续探讨。
我个人认为，我在1楼和2楼的帖已经说明
我国的通行费征收模式并不一定不好，米国的税收模式就好

目前ZF已经准备延长收费年限，降低收费标准，这不失为一种解决办法。如果好像米国那样，有车就要收费，我看并不一定合理。