楼主: wxyong131
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汽车行业:估值触底趋势向好 行业龙头率先反弹 [推广有奖]

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楼主
wxyong131 发表于 2011-12-27 10:43:50 |AI写论文

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汽车行业:估值触底趋势向好 行业龙头率先反弹

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关键词:汽车行业 汽车 行业

沙发
wxyong131(未真实交易用户) 发表于 2011-12-27 10:45:08
行业近况:

  近期汽车股持续反弹,走势明显强于大盘,我们维持前期策略报告观点,坚定推荐乘用车板块中的龙头标的:一汽富维(600742.CH)、华域汽车(600741.CH)和上海汽车(600104.CH)。市场对汽车行业悲观预期正在逐渐好转,我们看好2012年1季度乘用车板块投资机会。

  评论:

  估值提供足够安全边际,作为先导行业将领先反弹。目前行业龙头企业估值大多回落到2012年6~7倍PE和1.2~1.3倍PB,PE估值处于行业历史底部,横向比较来看已经和欧美车企相当,PB估值也接近历史底部,估值基本没有下行空间,而一旦情绪好转,向上修复空间较大。从2003~2011年经验来看,汽车行业走势一般领先大盘,在市场调整中率先见底,在市场上行前率先反弹。在目前估值水平下,如果看好大盘1季度表现,汽车股值得重点配置。

  估值低只是理由之一,行业自身催化剂成为1季度反弹关键。在今年经历了政策退出、限购推行以及日本地震影响之后,我们预计行业将重回较快增长通道,预计2012年狭义乘用车增速将达到15%,其中,由于基数原因,乘用车2~8月销量将持续较快增长,预计增幅在15~20%之间;B级车和SUV销量增速将较此更高。考虑到产能基本要到4季度才能陆续释放,我们认为明年2~3季度销量和业绩较快增长是大概率事件,行业1~2季度反弹具备基本面支撑。对于4季度以后基本面走势,还有待进一步观察政策放松力度以及宏观经济状况,如好于悲观预期,汽车股依旧具备超预期的可能。

  解禁担忧逐渐消除,2012年1季度一汽富维和上海汽车表现可期。前期由于二股东减持以及定向增发股东解禁,投资者对一汽富维(600742.CH)和上海汽车(600104.CH)普遍采取规避策略,以避免年底可能出现股价波动。到明年1季度,我们预计投资者会更看重投资标的的盈利增长及估值水平,而两家公司估值均处于行业底部且业绩增长确定性强,1季度有望获得更多投资者青睐。

  
  (具体内容请见附件)

藤椅
npucass(未真实交易用户) 发表于 2012-2-7 14:14:54
kankan

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