理性的经济人在市场经济中如何才更自由?

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理性的驾驶人

2011年底，中国汽车保有量已过亿，机动车驾驶人数量超2亿，其中汽车驾驶人将近2亿。虽然汽车保有量不断上升，但文明驾车的观念却更加深入人心，并没有因为车辆增多而出现交通拥挤不堪。作为理性的驾驶人，为了在最短的时间到达目的地，尽可能地把车开得快些，深知驾驶人与驾驶人之间保持协调是多么的重要，因此即使在没有交警的情况下，也不忘遵守交通规则，做个文明的驾驶人，这样交通因有序而更加通畅，在高速路驾驶象风一样的自由。

莫把放任当自由，理性的局限

教育的发展，大众的文化水平越来越高，交通规则也更易为驾驶人所接受，文明地驾驶也更易形成风气。靠右行驶人人都能做到，然而在繁华的十字交通路口，如果没有交警指挥员，没有交通指示灯，理性的驾驶人将变得无所适从，这时个体的理性已无法协调群体的理性，理性此时将出现盲点，理性“失灵了”，或许没有比这情境更无奈的了，没有约束的自由成为无法自由出行了。

显然，理性让人更自由，但仅有理性还是不够的。

那么，理性的经济人在市场经济中又如何才更自由呢？

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关键词：市场经济 经济人 汽车保有量 交通规则 深入人心 中国汽车 市场经济 汽车驾驶 高速路 机动车

根据市场经济的定理，个体理性不等于群体理性，比如大家出于需要买车是理性的，但都买车又会造成拥堵。
所以，市场经济中主要强调个体理性（最大化假设），群体理性靠官府制定法律或利益引导。

标题和内容差距好大。

只要你能做的选择超过两种，那么你就是自由的。

理性的经济人在市场经济中如何才有自由呢？这一句嘛，如果一个人是绝对理性的，那么他的选择就只有一个（最优的那个），也就是可选择的对象不超过两个。那么他就没有自由。

按字面理解，呵呵，见笑了～

变得非理性就自由了，比如变得不怕死，呵呵，纯属调侃

理性的驾驶人与理性的经济人的理性有那么大的差别？

　　这个贴子的内容有点莫明其妙。

　　用理性的驾驶人在高速路中的状态来比喻市场经济中的人在市场经济中，是两个根本不能类比的事情。

　　在高速路行驶中的驾驶人，没有人与人之间的交易行为，谈不上什么理性不理性的。

caoheng 发表于 2012-10-24 08:08
　　这个贴子的内容有点莫明其妙。

　　用理性的驾驶人在高速路中的状态来比喻市场经济中的人在市场经济 ...

人与人之间相互协调与谦让是不是等价的交易呢？

sdzjx 发表于 2012-10-24 20:32
人与人之间相互协调与谦让是不是等价的交易呢？

　　协调和谦让将扭曲价格信号，使市场成为和运行在一个虚伪的经济上面。

　　谦让是个让中国人释怀却是个让中国走向愚昧的误导。压制竞争的另一种说法。没有真实的竞争就不会有健康的价格体系。
　　不应该是谦让，而是要按规则办事。

sdzjx 发表于 2012-10-24 06:15
理性的驾驶人与理性的经济人的理性有那么大的差别？

按照你的说法，理性的人应该抛弃一切交易规则，烧掉货币，脱去外壳，赤身退入原始丛林，过你的原始共产主义去了。

哈哈，你会去吗？

bangfu999 发表于 2012-10-25 18:15
按照你的说法，理性的人应该抛弃一切交易规则，烧掉货币，脱去外壳，赤身退入原始丛林，过你的原始共产主 ...

通常，理性人更愿意在交易规则之上进行交易，在没有出现货币的替代之前...