[原创]用经济学原理解释这个社会现象

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如果大家平时有所注意

会发现一个很有意思的现象

就是走楼梯的时候

后面的地方无比拥挤

许多人都试图超越正常的速度

但是在队伍的前面

却常常是三三两两的人在聊天慢行

这样无效率的行走速度

不知道有谁能用经济学原理解释之后提出一个方案

解决它。。

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关键词：经济学原理 社会现象 济学原理 经济学 不知道 经济学 解释 原理 现象 社会

没说清楚

楼主没说明白啊，不是很明白你的意思。

用有形的手来解决

楼主说的情况不普遍,有时会有这种情况,但更多的时候大家都急着往前赶的;另外即使如楼主所说的情况,当有人超越原先的人时,这种情况就不能再维持了.不具有普遍性的事也不太能完全用理论来解释吧

个人意见哈

也就是说，像楼梯这种半公共产品，有排他性但没有竞争性，容易出现某些人不道德侵害他人权利的这种"自由"（这个词被亵渎得够厉害的了）
比较好的解决方法就是建立vip 通道，譬如机场里面就有，出得起钱的先走，免得有些人占着茅坑不拉屎影响后面的人。

[此贴子已经被作者于2007-9-16 15:26:41编辑过]

走的人多而楼梯相对是"稀缺"的，所以就有了配置问题，而怎样大最有的呢！

对于公共物品的优化配置还是有很多的问题的!

以下是引用曳雨在2007-9-15 22:13:00的发言：如果大家平时有所注意，会发现一个很有意思的现象，就是走楼梯的时候，后面的地方无比拥挤，许多人都试图超越正常的速度，但是在队伍的前面，却常常是三三两两的人在聊天慢行，这样无效率的行走速度，不知道有谁能用经济学原理解释之后提出一个方案解决它

在首都机场的水平滚梯上，经常能看到这样的现象。当然，在升降滚梯上，也经常可以看到。

问题首先是，关于楼梯使用的产权是如何规定的。如果不事先做出明确的规定，每个人都可能按自己的理解行事。

大家不妨想想，道路上的汽车是否有这种情况呢？——比如，几辆行驶缓慢的汽车并排占用了所有车道。

为什么道路上很少出现这种情况呢？