再次审问黄佶.......

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黄佶，在面对我的利润来源理论上面哑口无言状况下，老是拿规模效应来说事与掩盖自己的心虚。可是他看来却没想到一个最基本的常识：难道搞大规模不需要投入成本吗？难道一家汽车企业从年产1000辆到10000000000辆，是自然而然地达到的吗？不需要巨大的投入吗？而这个投入，不需要耗费巨大的成本吗？而这个投入所形成的巨大的成本，不需要收回吗？等等等等。

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关键词：汽车企业 大规模 等等等 没想到 汽车 成本 规模

因此，在此要再次审问黄佶：规模大到底是可以降低成本呢？还是哈哈相反--增大成本？这个成本，包括总体成本与单位产量的成本。还没说到规模大了所造成的企业内部的交易成本与摩擦成本的增大呢。你看那些巨大的央企，腐败成风，根本难以管理，比私人企业更容易亏损。这说明什么？哈哈说明：这种巨大的规模哈哈是导致了成本的更加增大。

你那个破耗费论，就更不可能得到什么利润来源的正经解释，只能乞灵于各种偶然性因素

规模效应是新古典的难解之题（被新兴古典所解决），其本质其实是分工造成的效率提高，（国富论里针的例子）。利润的来源在于满足人类偏好的价格（不单只货币）与成本（各种成本包括劳动资本脑力）之间的差额，其回馈于生产者，促进的生产。其本质是一种自然设定，即人对满足的追求，造成的必然结果。
观几篇帖子，感觉还需要再讨论一下，个人思考利润来源的问题也很久了，直至抛弃新古典，回归古典和新兴古典，才跳出最大化的圈子，理解了制度经济学的部分道理。

罗鹏 发表于 2014-10-27 09:46
你那个破耗费论，就更不可能得到什么利润来源的正经解释，只能乞灵于各种偶然性因素

新古典对利润的解释本就苍白无力

gandz123456 发表于 2014-10-27 09:49
新古典对利润的解释本就苍白无力

是的。黄佶同学用规模经济解释，我就猜到黄焕金要来劲了。

“难道搞大规模不需要投入成本吗”

请区分平均成本和边际成本。

“一家汽车企业从年产1000辆到10000000000辆”

从年产100辆到年产101辆增加的成本有可能比从年产1000000辆到年产1000001辆增加的成本多，因为随着生产规模扩大，无论是操作熟练性还是技术运用的深度都有很大提高，我去过很多家汽车企业的装配、冲压车间，除了机器手看不到几个人。

"请区分平均成本和边际成本。从年产100辆到年产101辆增加的成本有可能比从年产1000000辆到年产1000001辆增加的成本多，……”

回答得好。

黄焕金只会做加减乘除，不知道边际，不知道微积分，不知道函数，所以只会瞎扯。

这样写“巨著”，即使写一千万字，也不如我家的猫乱敲键盘打出的文字有价值。

hj58 发表于 2014-10-27 12:35
黄焕金只会做加减乘除，不知道边际，不知道微积分，不知道函数，所以只会瞎扯。

这样写“巨著”，即使写 ...

你用这些废话瞎扯，能回答我对你的审问吗？快快，回答我的审问呀。不要那么多废话哦。我再问你，你一次性规模生出10个小孩，不费劲吗？