中国科学技术大学管理学院范进(交通经济、能源经济)1.16在线访谈

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热烈欢迎中国科学技术大学管理学院范进副教授于2015年1月16日下午3点接受人大经济论坛的在线访谈活动。欢迎大家热烈提问。

提问领域：
交通经济、能源经济

PS：的问题提问者会获得50论坛币的奖励~
VIP，不止是论坛币！！！

范进，博士，副教授，硕士生导师，宿州市发改委副主任（挂），省级教坛新秀。

主要研究兴趣包括交通经济、能源经济等，在个人碳交易（Personal Carbon Trading, PCT）理论建模领域做出过开创性研究。
近3年来在JCP、Transportation、APBR、NRM、中国工业经济、中国软科学、经济学家等国内外重要刊物发表论文20余篇。其中，SCI、SSCI检索12篇（以作者、通讯作者发表7篇），CSSCI、CSCD检索10余篇。曾主持国家自然科学基金青年科学基金、中国博士后科学基金、中国科协调研课题等项目，参与国家、省部级、企业委托项目10余项，为多个大中型企事业单位进行过团队管理培训。受邀担任多个SCI、SSCI期刊匿名审稿人。

一、受教育经历
2010/09-2012/09,中国科学技术大学,管理学院,博士
2004/09-2007/07,中国科学技术大学,管理学院,硕士
1997/09-2001/07,中国科学技术大学,管理学院,本科

二、研究经历
2012/12-2014/07,中国科学技术大学,管理学院,博士后研究员
2014/07-今,中国科学技术大学,管理学院,副教授

三、主要论著
SCI\SSCI\CSSCI\CSCD期刊论文（近3年）：
[1] Jin Fan, Xiumei Guo, Dora Marinova*, Yanrui Wu, Dingtao Zhao. (2012). Embedded Carbon Footprint of Chinese Urban Households: Structure and Changes. Journal of Cleaner Production,33(9), 50-59. 【SCI, IF: 4.088, 中科院JCR期刊分区2区】.
[2] Shanyong Wang, Jin Fan*, Dingtao Zhao, Shu Yang, Yuanguang Fu. (2014). Predicting Consumers' Intention to Adopt Hybrid Electric Vehicles: Using an Extended Version of the Theory of Planned Behavior Model. Transportation (Accepted, DOI :10.1007/s11116-014-9567-9) 【SCI, IF: 2.074, 中科院JCR期刊分区2区, 管院B期刊】
[3] Jin Fan*, Dingtao Zhao, Yanrui Wu, Jiuchang Wei. (2014). Carbon Pricing and Electricity Market Reforms in China. Clean Technologies and Environmental Policy, 16(5),921-933. 【SCI, IF: 1.827】.
[4] Jin Fan, Yanrui Wu*, Xiumei Guo, Dingtao Zhao, Dora Marinova. (2014). Regional Disparity of Embedded Carbon Footprint and Its Sources in China: A Consumption Perspective. Asia Pacific Business Review, 21(1): 130-146. 【SSCI, IF: 0.783】.
[5] Jun Li, Jin Fan*, Dingtao Zhao, Shanyong Wang. (2014). Allowance Price and Distributional Effects under a Personal Carbon Trading Scheme. Journal of Cleaner Production (Accepted). 【SCI, IF: 4.088, 中科院JCR期刊分区2区】.
[6] Jin Fan, Shanyong Wang*, Yanrui Wu, Jun Li, Dingtao Zhao. (2014). Energy-use Choices and Allowance Trading under the Personal Carbon Trading Scheme. Natural Resource Modeling (Accepted). 【SCI, IF: 1.048】.
[7] Shanyong Wang*, Jin Fan, Dingtao Zhao, Yanrui Wu. (2014). The Impact of Government Subsidies or Penalties for New Energy Vehicles: A Static and Evolutionary Game Model Analysis. Journal of transport economics and policy (Accepted). 【SSCI, IF: 1.220, Leading journal in field】 .
[8] Yu Zhou, Jin Fan*, Dingtao Zhao, Shanyong Wang.  (2014). The impact of carbon trading on regulated agents in China. Mitigation and Adaptation Strategies for Global Change (Accepted) 【SCI, IF: 1.234】.
[9] Jiuchang Wei, Xiumei Guo, Dora Marinova*, Jin Fan. (2013). Industrial SO2 pollution and agricultural losses in China: Evidence from heavy air polluters. Journal of Cleaner Production (Accepted). 【SCI, IF: 4.088, 中科院JCR期刊分区2区】.
[10] Dingtao Zhao, Tao Guo*, Jin Hong, Yi Xu, Jin Fan. (2013). Trends and spatial distribution of embedded carbon footprints in China. Energy & Environment(Accepted). 【SSCI, IF: 0.319】.
[11] Shu Yang, Dingtao Zhao, Yanrui Wu*, Jin Fan. (2013). Regional Variation in Carbon Emissions and Its Driving Forces in China: An Index Decomposition Analysis. Energy & Environment,24(12),1249-1270. 【SSCI, IF: 0.319】.
[12] Jiuchang Wei, Han Wang, Jin Fan, Yujuan Zhang. (2013). Corporate accidents, media coverage, and stock market responses: empirical study of the Chinese listed firms. Chinese Management Studies,7(4),617-630. 【SSCI, IF: 0.327】.
[13] 范进,赵定涛,洪进. 消费排放权交易对消费者选择行为的影响.中国工业经济,2012,3.【CSSC】.
[14] 范进,赵定涛,郭韬. 基于消费者视角的碳排放权交易机制研究.中国软科学,2012,6.【CSSCI】.
[15] 范进,赵定涛. 土地城镇化与人口城镇化协调性测定及其影响因素.经济学家,2012,5.【CSSCI】.
[16] 范进,赵定涛,洪进,朱云浩. 基于消费的嵌入式碳足迹空间分异及影响因素实证研究.系统工程,2012,1.【CSSCI,CSCD】.
[17] 范进. 城市密度对城市能源消耗影响的实证研究.中国经济问题,2011,6.【CSSCI】.
[18] 范进,赵定涛. 中国城市为何会“蔓延式”发展.中国科技论坛, 2012,6.【CSSCI】.
[19] 赵定涛,邓雅静,范进.个人碳交易理论视域下的阶梯电价定价模型. 系统工程, 2013,10.【CSSCI,CSCD】.
[20] 赵定涛,郭韬,范进. 中国城镇居民嵌入式碳足迹的测定及演化.系统工程,2012,5.【CSSCI,CSCD】.
[21] 赵定涛,汪臻,范进. 技术、消费模式与中国碳排放增长——中国八大区域的实证研究.系统工程,2012,9.【CSSCI,CSCD】.
[22] 赵定涛,邓雅静, 范进.中国城市发展模式转型研究. 江淮论坛,2013,4.【CSSCI】.

四、主持国家\省部课题：
[1] 范进,2013,个人碳交易制度对消费者低碳行为的影响机制：理论建模与实验研究,国家自然科学基金青年科学基金
[2] 范进,2013,个人碳足迹的测定及其交易机制研究,中国博士后科学基金
[3] 梁樑、范进,2013,中国ZF科技政策供给状况及成效研究,中国科协调研课题
[4] 范进,2014,安徽省科技政策执行效果评价及政策建议研究,安徽省软科学课题

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关键词：中国科学技术大学 在线访谈 管理学院 科学技术 能源经济 科学技术 管理学院 在线 中国 大学

范老师：
您好，问一个可能不是很专业的问题，一线城市的交通拥堵已经由来已久了，对经济的影响很大吧？
为什么ZF不去改善呢？是城市规划的问题吧？
您觉得除了目前的限号还有什么比较好的方式可以让交通与经济互相促进吗？

范进老师：
发论文的时节又来临了，看您那么多科研成果，真是羡慕，可以分享您的经验吗？
期待ing

范老师，您好，对于目前一线城市密度过大，其余城市大量人群向一线城市集中，我觉得是因为基础设施建设，教育，医疗的不平衡导致的，您觉得呢？   什么时候可以改善……感觉路漫漫……

如果不想损害本国能源，靠进口其他国家的能源可行吗？
个人认为系能源的开发能力还是赶不上消耗的速度

可以请范老师介绍一下中国目前能源研发能力在国际中的地位吗？
可以从什么方面尽快赶上实力比较强的国家呢？（实力最强的是日本吗……）

科大所在地合肥的人均交通能源消耗是多少，公共交通发达到什么程度，会减少私家车的出行。

范老师，我问几个问题，
新奥公司煤制气能否推广？如果推广后，成本会不会提高？用水问题怎么解决？我国页岩气的发展潜力。
在石油价格快速下降的今天，新能源电力何去何从？

范老师，
我国在深圳实行电力改革试点，如果真正成功在全国推行后，会不会形成五大发电公司控制某个地区或省的所有售电公司，从而形成该地区或省真正的垄断？如果是这样，该如何破？

范老师您好！您的科研能力那么强，能不能介绍一点管理学方面论文写作方法或思路呢？谢谢！