楼主: hhj
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黄佶所承认的矛盾 [推广有奖]

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楼主
hhj 发表于 2015-4-16 06:05:48 |AI写论文

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黄佶认可了得到劳动节约的消费者“既压价又酬谢”这种情况的存在,但是,谁都知道,这是一个矛盾。你在购买的时候一方面为了自己的节约耗费而拚命压低生产方的价格,另一方面又以为这是对生产方的酬谢,是给予生产方利润的酬谢。这种压价行为怎么是一种酬谢呢?要说生产方能够从消费者的这种购买行为中获得利润,根本不是消费者的什么酬谢,而是消费者所不得不付出的价格中所必然包含的。如何包含呢?因为,产品的市场价格中包含着活的社会劳动成本,这个成本必定使产品的市场价格维持在相应的程度,从而使这个活的社会劳动成本以利润的形式出现在生产方的收入中。这就是利润(非超额利润)的来源。
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关键词:市场价格 劳动成本 超额利润 消费者 市场价 矛盾

体现在三中全会《全面深化改革若干重大问题的决定》中的晦涩哲人;哲学经济逍遥谈

沙发
hhj 发表于 2015-4-16 06:25:48
如果说资本家依靠先进机器而获得利润,那也是这个社会成本把价格维持在这个相应程度所起的作用。而不是什么购买者的酬谢。购买者是压价越低越好,谈何酬谢呢?他是压价压到无法再压为止,根本就不想让生产方拥有利润。因此,利润不是从购买者的酬谢中来的,而是从各个生产方的共同成本所对市场价格的维持中来的。
实际上,马克思的劳动价值论正是这种理论,即:一方面既是最低价格(因为它只承认活的必要劳动才能够添加价格,其它因为不能添加价格),另一方面又有利润。这个最低价格,是符合黄佶自己的节约劳动(节约购买者劳动)的要求的,另一方面又说明了利润的必要劳动之源。因此,黄佶应该对劳动价值论具有更多的好感才是。

藤椅
龚民 发表于 2015-4-16 08:22:11
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

板凳
水浪 发表于 2015-4-16 10:51:57
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

报纸
hhj 发表于 2015-4-16 16:15:57
水浪 发表于 2015-4-16 10:51
黄佶说
在决定是否进行交换(购买)时,当事人只考虑自己能不能节约劳动或降低成本,如果能,就交换(购 ...
以节约的方式互通有无,并且以双方都节约的方式互通有无。交换以互通有无为目的,而以节约为条件。如果黄佶只强调他自己要通过交换来节约,而没有想到与他交换的对方也要从他那里得到节约,那就是片面的不对了。

地板
hhj 发表于 2015-4-16 16:18:51
龚民 发表于 2015-4-16 08:22
黄涣金认为利润是“从各个生产方的共同成本所对市场价格的维持中来的”,虽然表述有点复杂,但表达出 ...
是吗?对吗?我一直是对的哦。通过流通,我们实现了利润,而为什么通过流通中实现利润?是因为共同成本维持了流通价格。

7
hj58 发表于 2015-4-16 23:48:00
水浪 发表于 2015-4-16 10:51
黄佶说
在决定是否进行交换(购买)时,当事人只考虑自己能不能节约劳动或降低成本,如果能,就交换(购 ...
“而是人家的一架飞机一个技术所需要的劳动来决定你的牛仔裤的劳动和成本,”

为什么一架飞机换一亿条牛仔裤?

制造一架飞机的劳动量是怎么计算出来的?

制造飞机的劳动每小时换算生产牛仔裤的劳动几小时?

8
hhj 发表于 2015-4-17 07:26:56
hj58 发表于 2015-4-16 23:48
“而是人家的一架飞机一个技术所需要的劳动来决定你的牛仔裤的劳动和成本,”

为什么一架飞机换一亿 ...
为什么一架飞机换一亿条牛仔裤?

制造一架飞机的劳动量是怎么计算出来的?
-------------------
笨哦,不用你算的,这个不用你操心的。因为是市场来算的。市场是如何算的呢?如果不懂我再告诉你。

9
hhj 发表于 2015-4-17 07:29:56
hj58 发表于 2015-4-16 23:48
“而是人家的一架飞机一个技术所需要的劳动来决定你的牛仔裤的劳动和成本,”

为什么一架飞机换一亿 ...
黄佶,认可得到劳动节约的消费者“既压价又酬谢”吗?不敢回应了吗?
“既压价又酬谢”真象一句古语:既立牌坊又当表子

10
hj58 发表于 2015-4-17 18:44:23
hhj 发表于 2015-4-17 07:26
为什么一架飞机换一亿条牛仔裤?

制造一架飞机的劳动量是怎么计算出来的?
“因为是市场来算的。”

既然是市场来算的,那还叫“劳动价值论”?至少应该叫“劳动-市场价值论”。

自己乱抽自己耳光而得意洋洋。

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