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雷达卡
丰田金融商业贿赂案-----为丰田金融说句话
质疑1. “垄断4S店汽车消费贷款业务”：
就丰田金融的销售能力讲，在实际业务中，丰田金融还没有能力垄断经销商的个人汽车贷款业务。本来汽车贷款就发展的极度萎缩（我以后再发帖说明这事），现状是丰田金融会与其他银行一起竞争，在没有促销的情况下，渗透率（贷款客户数/总的买车人数）一般很稳定，比较合作的店和合作较差的店的业绩都挺稳定的。丰田金融业绩的提升要靠提高对店内汽车销售人员的奖励刺激，但丰田金融迟迟不动作，所以业绩与同业比还差多了。要说通用金融才是真的垄断嫌疑，它将对公金融业务与个人业务结合起来，两种业务捆绑起来做，那才是另别的银行插不上脚呢。通用金融的个人零售贷款比丰田的业务量大得多，怎么没人查一查呢。
质疑二.
“收取高额利息”。中国任何一家汽车金融公司的贷款利率都无法与银行媲美，因为对汽车金融公司的制度决定了一切，限制了它们的资金来源，从而使得汽车金融公司的资金成本远高于银行。汽车金融是从银行那里贷款（主要的资金来源），然后才能放贷给个人购车客户，资金成本至少在4%左右，而银行是吸收储蓄然后放贷，资金成本只有1%不到。在2008年金融危机发生时，中资银行还一度停止对外资公司发放贷款，外资公司差点发生资金链断裂。“收取高额利息”，那是制度决定的，怎么可以单单赖丰田金融呢。
丰田在今年不顺风不顺水，因为这蝇头小利遭罚没（仅支付营销商4万多返利），估计是公关做的不好，因为日本人向来不屑与中国政府打交到，不去走访套近乎，在当地怎么可以顺利做业务呢。再做一个大胆猜测，这次事件依旧不会追究任何个人的责任，因为在丰田奉行大家举手投票，一个屁大的事都要从下签到上边的总裁，这样谁都不付责任。这次给“返利”的事件肯定大大小小领导们都签过字了，谁也跑不了，那就谁也不用跑了。
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