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浅论钢筋混凝土结构施工质量管理_交通物流专业毕业论文范文

浅论钢筋混凝土结构施工质量管理_交通物流专业毕业论文范文

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浅论钢筋混凝土结构施工质量管理_交通物流专业毕业论文范文

【关键词】 钢筋混凝土 质量

【摘要】 本文分析钢筋混凝土结构施工质量管理。

一 概况

泉州市金鸡拦河闸重建工程是省、市两级重点工程建设项目,也是泉州市极其重要的民生、德政、国防工程。它是一座具有灌溉、供水、防洪等综合效益的大型枢纽工程,是泉州人民的“生命闸”。工程初设总概算为18976万元,其中主体工程概算为8393万元,钢筋砼工程量约60000m3,占相当大的比例。因此分析钢筋混凝土施工质量管理,是保证泉州市金鸡拦河闸重建工程质量的重要环节。

二 钢筋混凝土施工中的一些通病的原因及纠正措施和对策

混凝土强度达不到设计强度,有的甚至只有设计强度的50%,究其原因是多方面的。现摘其主要事项进行分析和探讨:
1.思想方面。存心偷工减料以谋利,对此情况只有加强职业道德和法制,属于此类事项,质量根本无从谈起。
2.方面。混凝土是由水泥、石子、砂子、水等材料拌和而成 , 每种材料品质的优劣都会影响混凝土强度。
(1)水泥在贮存期间,受潮湿或叠堆太高,以及未按时翻包,可致使结成硬块;另则水泥本身袋重不足,施工时没有发现,又未进行调整,从而影响混凝土质量。
(2)砂、石料本身强度低,砂子颗粒细,石子针片状多和泥土等杂质含量大, 以及未按大小搭配使用,骨料级配不均匀,都会影响混凝土密实度又浪费水泥。
(3)用水问题。实践中发现,在沿海地区进行海堤(海塘)等防潮工程建设中,个别实施人员为了省事,就近取用咸水来拌合混凝土,造成混凝土碳化加快,缩短混凝土老化年限。
3.施工操作方面。混凝土的施工过程:配料计量→拌合→输送→浇筑→振捣→养护→拆模。各种过程都要进行质量管理,才能确保混凝土的质量。
(1)水灰比的控制问题。从施工角度来说,水灰比较大,便于施工操作,而且可以减少蜂窝麻面的出现。但是水不能太多,水灰比太大会严重地降低混凝土的强度。有关试验资料表明:水灰比增加0.1,混凝土强度会降低0.3~0.5N/mm2,在实践中,施工现场大都为露天,受的影响较大,尤其是雨后砂、石含水量增加,如没有扣除其含水率,及时调整含水量,可能导致水灰比变大,混凝土坍落度加大,降低混凝土的强度。因此,应加强水灰比的控制。
(2)蜂窝麻面问题。蜂窝麻面产生的原因主要有材料及施工两个方面。材料方面:石子颗粒较大 , 超过钢筋净距的3/4,木模板粗糙、不严密,产生漏浆;混凝土搅拌不均匀,造成砂浆与石子分离;振捣不认真,振捣时间和振捣的间距未按操作规定进行。严重的在梁板交接处形成连续线条状的空洞。
(3) 表面起皮、龟裂和断棱、缺角。起皮、龟裂等问题,不少是由于赶工期,混凝土未达到规定强度即拆模,尤其是木模更容易引起脱皮,另外是施工养护问题。混凝土表面暴露于空间,尤其是天气热、温度高,水份蒸发快,而混凝土凝结过程又必须吸收水份,否则会产生起皮和龟裂现象。为解决龟裂问题,混凝土表面应加以覆盖,并按规定时间浇水养护就可解决龟裂问题。尤其是大体积混凝土更应加强覆盖和养护,以降低混凝土内外温差,达到减轻或避免裂缝的出现。
(4) 跑模、胀模影响外型尺寸。主要是由于模板支撑不够牢固造成,施工现场经常出现施工人员凿除超过外型尺寸的混凝土结构的现象,严重的甚至造成施工中出现模板、支撑坍塌造成人员伤亡事故。
随着科学技术的发展,混凝土施工技术水平不断提高,施工速度也加快了。考虑振捣器具、功率、斗车容量增大,以及采用泵送混凝土,提高混凝土浇筑速度等而在规范中增加了模板和支撑设计的要求。模板和支撑必须满足强度、刚度和稳定性的要求,以避免失稳和坍塌,而施工现场往往按传统的做法和经验施工。规范中规定对墙、梁、柱等新浇筑混凝土对模板的侧压力可根据混凝土浇筑速度按以下两公式计算,并取较小值设计
F=γcH(静力压力公式)(a)
F=0.22γctoβ1β2V1/2 (b)
式中:F—新浇混凝土对模板的最大侧压力标准值,kN/m2
γc—混凝土立方体抗压强度标准值,kN/m3
H—混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度,m;
to—新浇混凝土的初凝时间,可按实测确定,当缺乏试验资料时,可采用to =200/(T+15)计算(T为混凝土的温度);
β1—外加剂影响系数,不掺外加剂时取1.0,掺具有缓凝作用的外加剂时取1.2;
β2—混凝土坍落度影响修正系数,当现落度小于30mm时,取0.85,坍落度为50~90mm时,取1.0,坍落度110~150mm时,取1.15;
V—混凝土的浇筑速度。
由式(b)中可以看到侧压力与浇筑速度V关系重大。
如果不根据侧压力情况设计模板的支撑和连结紧固构件,就会产生跑模、胀模的问题。
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