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四川航空企业文化

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第一部分美丽时尚文化体系一、“美丽川航”的核心内容企业精神:攻坚不畏难,敢为天下先企业目标:美丽川航,做优做强做富企业宗旨:创造效益,服务社会企业口号:川航服务,天天进步心对心的承诺,门对门的服务。企 ...
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第一部分 美丽时尚文化体系
一、“美丽川航”的核心内容
企业精神:攻坚不畏难,敢为天下先
企业目标:美丽川航,做优做强做富
企业宗旨:创造效益,服务社会
企业口号:川航服务,天天进步
心对心的承诺,门对门的服务。
企业价值观:真、善、美、爱、义、信、智、礼
经营哲学:以诚换“信”,旅客至上
企业哲学:把川航做强,让员工成长,使股东获益
领导多关心员工的“琐事”,员工多关心公司的大事
二、主体内涵:真、善、美、爱、义、信、智、礼
以“义、信、智、礼”之道内敛员工素质,以“真、善、美、爱”之心为旅客提供精品服务,在企业、员工、旅客、社会的多重关系中铸造多重关系的价值共同体、利益共同体和美丽爱心共同体。以美丽关爱感动人心,以感恩事业铸造和谐。
● 真——真诚
对同事真心,对旅客诚心,对企业忠心。
● 善——善良
善待员工,善待旅客,善待他人。
● 美——美丽
美在形象,美在行为,美在心灵,美在环境。
● 爱——爱心
爱心融于川航,爱心服务旅客,爱心回报社会。
● 义——忠义
忠义高尚,忠于祖国,忠于人民,忠于事业,忠于职守,忠于朋友。
● 信——诚信
诚实,旗帜鲜明,磊落光明
● 智——智慧
文化素养,点子谋略,对事物高强的辨析判断能力。
● 礼——礼仪
高风亮节,礼仪天下,品位修养,礼仪礼貌。
三、“美丽川航”文化理念
●和谐理念
建设安全长效机制,以安全确保和谐
深化改革勇于创新,以发展促进和谐
优化资源配置创效,以效益巩固和谐
创新理念更新手段,以服务营造和谐
深化美丽川航文化,以文化构建和谐
普及科技增强素质,以时尚提升和谐
●安全理念
安全是航空运输企业永恒的主题;安全责任重于泰山
保障安全,人人有责
安全管理无小事,安全关口要前移
以人为本,按章办事,协同作战
●创新理念
战略创新:坚持科学发展观,在战略决策上大胆创新
市场创新:构筑西部“旅游黄金圈”,实现“四环两线”布局
服务创新:筑牢“大服务”意识
打造“心对心的承诺,门对门的服务”品牌
实施“温馨旅程”工程
●经营理念
发展才是硬道理,发展是解决企业一切问题的关键
转变观念,与时俱进,抓住机遇,改革创新
成本在手中,效益在心中
效益是企业的生命,管理出效益,创新出效益
市场竞争最终是人才的竞争,人才是公司最宝贵的财富
员工整体素质提高是企业发展的关键
提高素质,迎接挑战,建设“学习型企业、智力型经济”的新川航
●0.01秒概念
瞄准服务,追求“瞬间”优势
四、“美丽川航”特色理念
●六个硬
发展是硬道理、安全是硬指标、管理是硬功夫、效益是硬任务、形象是硬牌子、文化是硬根基
●四个特别
特别能吃苦、特别能战斗、特别攻关、特别能奉献
●四为理念
员工利益为首、客户利益为上、股东利益为大、国家利益为本
●两个关心
领导多关心员工的生活琐事、员工多关心公司的发展大事
●对领导干部的“五大”要求
大气、大度、大方、大悟、大势
●全体干部要做到经常“三个想一想”
想一想自己的成长历程,如果离开党和组织的培养,离开领导和同志们的信任、帮助和支持,都将一事无成,不值一提。因此,不计恩情的人不屑一顾,也不得人心,不能重用
想一想自己对川航发展壮大所做的贡献,和川航所给予的福利待遇以及同龄人的境况是否对称,扪心自问,是否心安理得,有没有“欠账感”?因此不知足的人不屑一顾,也不得人心,不能重用
想一想航空事业和川航发展前景所赋予的历史重任,任重道远,责无旁贷,天道酬勤,春华秋实。我们应豁达磊落,高风亮节,进退去留甘当螺丝钉,为川航发展,在平凡的岗位上做出贡献!因此,不求进取得过且过,眼高手低,夸夸其谈的人不屑一顾,也不得人心,不能重用
●全员强化“四种意识”
忧患意识、危机意识、大局意识、全局意识
第二部分 文化扎根历史
川航的航徽是一只在江面上奋力翱翔的江鸥,即寓意着公司的起源与愿景,又潜含着公司不平凡的历程。总裁蓝新国对川航的发展有个十分生动形象的比喻,他把川航的历史、现在和未来十分形象的比喻划分为“起飞、展翅、奋飞、腾飞、竞飞,翱翔”六个阶段。
川航总裁蓝新国高度重视企业文化建设,在企业中提出了“思想政治工作不是虚的,党的建设不是空的,企业文化不是看的”三句话。企业家的人格资本是企业凝聚力、向心力的源泉,是企业文化存在、发展的灵魂。在川航,企业家的人格资本已成为川航模式的个性化和人性化的特征,成为决定川航“美丽文化”的关键因素。川航独具特色的“美丽文化”是总经理蓝新国直接倡导的。
蓝新国原是空军特级飞行员,33岁进入师职领导岗位,曾先后创作过4个反映空军飞行题材的电视剧本,有两个被中央电视台拍成电视剧。1993年转业后,先后任川航工会主席、四川航空实业公司副总经理和总经理,1996年6月任川航总经理后,带领川航人很快摆脱了管理混乱的局面,实现当年大幅度减亏,97年之后连年盈利,2002年又圆满完成股份制改造,使巴蜀雄鹰在新的起点展开了更加矫健的翅膀。在蓝新国身上,有着十分优秀的个人文化和感人的个人魅力。他外形潇洒,心地善良、知识渊博、胸怀宽广、热爱生活,有勇有谋,亲近员工,关心下属,充满爱心,在川航员工、西南民航,乃至全国民航系统都有着很高的威望。他十分重视企业文化建设,积极倡导“川航精神”,以他独具特色的人格魅力,深深地影响和带动着川航人,用无限爱心铸就着川航真、善、美、爱的“美丽文化”。
一、 艰难创业,逆风起飞。创业时期的文化激励阶段(1986.6—1991.12)
在距今1200多年的唐朝开元、天宝年间,著名诗人李白在《蜀道难》诗中惊叹:蜀道之难,难于上青天。新中国成立后,中国民航几代人为之而奋斗。在改革开放政策的推动下,在党和各级政府,特别是在小平同志等中央领导的关心和支持下,1986年9月19日,四川省航空公司在成都注册成立(91年11月更名为四川航空公司)。1988年7月14日川航正式开航,首飞的第一条航线是成都至万县航线。川航人自豪地说:“莫叹蜀道难,川航通九天”。从支线起步,到干线发展,飞出四川、飞出大陆、飞出中国,川航在国家经济建设中、在四川乃至整个西南空中交通状况翻天覆地的变化中作出了自己应有的贡献。
然而,川航创业所走过的的历程充满着荆棘和艰难。在创业初期,地方财政对川航的全部投资仅人民币3200万元。没有飞机,没有基地,没有办公场所,也没有专业人员和技术人员。可以说,除了这3200万元,什么都没有。在这极为有限的条件下,川航的创业者们凭借顽强拼搏、百折不挠的勇气开始艰难起步。在航空工业部的支持下,引进了两架国产运七飞机;在当时机场猪圈、牛棚的旧址上改建了我们的指挥中心签派室和现场保障部门的办公室;机务的现场维修设在简易的工棚里,人员休息只能到处打游击;没有自己的牵引车,就在现场租用了一辆别人已经淘汰了的、连大厢板也没有的老式解放牌卡车来牵引飞机;现场值班车也是一辆很旧很破的长安面包车,后面没椅子,用几块砖头凑合;公司总部办公地点为了租金能够更便宜,多次搬迁最后落户到一个乡镇企业修建的玉林旅馆。当时的川航可以说是上无片瓦遮身,下无锥地立足。改建的简易工棚,夏天热得像蒸笼,冬天又四壁钻冷风,冷得人直打哆索。一遇到下雨天,经常是屋外大雨,屋内小雨,外面的雨停了,屋里还在滴滴哒哒不停。一个人干几个人的活,外出跑航线,飞机不敢坐,吃的是面条,为找家最省钱的旅馆要跑很多路。创业者们凭着党和人民多年培养、军队大熔炉锻炼而形成的独特优势,克服重重困难,勇往直前,创造了一个个“世上无难事,只怕川航人”的天方夜谭式的神话,1990年实现了国内首次以国产飞机营运获利的佳绩,被中国航空工业部评为“运七飞机安全飞行‘双十五万’先进单位”。与此同时,也铸就了“艰苦创业,顽强拼搏”的川航精神。
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