德国时间9月25日，大众汽车集团在总部沃尔夫斯堡举行的监事会上宣布，现任保时捷品牌CEO穆勒将兼任大众汽车集团CEO，接替文德恩。与此同时，监事会宣布了大众汽车集团新架构，酝酿多时的大众汽车四大品牌集团战略基本落地。而在两天后的27日，保时捷购买了铃木持有的大众汽车1.5%股权，其持有的股份占到大众汽车总股本的32.4%，大众汽车董事会再次变得微妙。

　　一位分析人士向《每日经济新闻》记者介绍，一方面，技术出身的穆勒临危受命，率先要解决“造假丑闻”带来的后续影响；另一方面，四大品牌集团的拆分当下最重要的意义是保证其他集团独立运行，尽量避免受到大众品牌波及。“将研发、采购、销售等权责下放到品牌之后，董事会主席的角色任务更像一个会议召集者。”

　　将分权管理四大品牌集团

　　按照来自大众汽车集团监事会的决议，大众汽车集团、旗下品牌以及北美地区将进行管理架构的调整。大众汽车监事会临时主席胡贝尔表示：“未来，各品牌和区域在产品生产方面将拥有更大的独立性，他们也将承担相应的责任。”

　　首先，为了解决目前主要在美国市场爆发的“造假危机”，大众汽车集团重组北美区域，将美国、墨西哥和加拿大市场合 ...

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