对上汽通用总经理王永清来说，选择10月下旬与媒体见面并不是一个明智的时间点，因为9月份的销量业绩刚发布，上汽通用虽然仍稳居乘用车企业销量排行榜冠军，但并未扭转同比负增长的不乐观形势。但他又很期待这次沟通会，因为上汽通用刚荣获了第十五届全国质量奖，对于在上汽通用有着17年生产和质量管理经验的王永清看来，这个奖很重，值得宣传。

　　也因为此，在讲到上汽通用的质量控制体系时，因感冒而精神不佳的王永清一扫倦怠，从研发、供应链、生产，到产品以及售后，以胸有千言的气势将自己最熟悉的上汽通用每一个环节的质量管控体系条分缕析地说给在场媒体听。说得快了，上海话分分钟都会脱口而出。

　　但他终究躲不过媒体对于他眼下所背负的压力的探询。“压力大啊，”王永清低头思忖片刻，“市场环境在变化，企业战略也要变，我们的产品线，包括产品结构都要变。”从基层走上来的王永清并不擅长打太极，他直言，从平台模式调整，到盈利模式创新，上汽通用都在思考和筹谋。

　　这种内部的反思与沟通，让王永清和他的团队重新定位了这场危机。他们认为，对于一直顺风顺水的上汽通用而言，这或许是一次难得的机会，让上汽通用直面积弊，对体系竞争力 ...

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