传统汽车还能生产35年吗

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  近日,有位专家写了一篇文章《全球传统汽车企业被判集体死刑缓刑35年》,引起广泛关注。这不是危言耸听,传统汽车确实面临极大的挑战。  传统汽车之所以还有35年的阳寿,是因为零排放汽车(ZEV)联盟为响应巴黎 ...
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传统汽车还能生产35年吗

  近日,有位专家写了一篇文章《全球传统汽车企业被判集体死刑 缓刑35年》,引起广泛关注。这不是危言耸听,传统汽车确实面临极大的挑战。

  传统汽车之所以还有35年的阳寿,是因为零排放汽车(ZEV)联盟为响应巴黎气候大会精神,提议成员国到2050年全面禁止汽油和柴油车型的生产与销售。ZEV联盟成员目前包括德国、荷兰、挪威、英国和美国一些州。

  根据巴黎气候大会协定,要把全球变暖限制在“远低于前工业化水平之上2摄氏度”,并为把升温幅度控制在1.5摄氏度之内而努力,确保“到2050年实现净排放为零”。这就意味着不再使用化石燃料。

  其实交通工具所使用的能源已经经历了多次变化,最早的火车、轮船和部分汽车是以燃煤为动力,后来变为柴油,现在铁路机车已经电气化。太阳能飞机也在试验中。而汽车告别石油的历程早就开始了,汽车将通过采用新能源和互联网技术浴火重生。因此这条消息 ...



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