看到巨头间的整合,我想到了家乡的公交车。和巨头相比,家乡公交像一只小蚂蚁,二者规模不在一个量级上,之间也无关联,纯粹是想到而已。

我的家乡位于中部省份某国家级贫困县,但这里交通发达,国道、铁路均有,离机场也不算太远,隔壁县也正在建设高铁站,出行十分方便。

我家离县城8公里左右,高中时期基本上靠坐公交车来回。并不像城市里的公共交通,这一线路并不属于某一公交公司,而是县城北关一带靠血缘关系连接的一帮人实际运营。北关即县城北部区域,此外还有南关、东关和西关,北方小城多有此类俗称。

说“帮”也并不夸张,这一团体有些江湖习气。这一线路从一开始便是他们运营,到现在至少20年,一直是他们或他们的儿女。据了解,政府将城乡公交外包给他们,有一些财政补贴。他们有6、7辆15座的小巴士。

上高中是在10年前,公交车费1元。本来,县城里营运性质的小三轮也会跑这条线,周末回家不想走远路到公交站还可以选择三轮车回家。但是,慢慢的三轮车不再敢拉客下乡了,我也是坐公交车回 ...

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