以下是引用蓝田日暖29在2007-1-26 19:12:00的发言: 先说说各人的定义,什么是交易成本,什么叫外部性,然后说说这些概念之间的关系,最好有实例支持,否则的话,你说你的,我说我的,到头来,说的是两回事,更不可能有结论的。
我认为楼主没提出具体的看法,这两个概论到底什么关系?你没有具体的说明,只是一个恐怕你自己也没搞清楚的猜测而已。
最近忙课题,家也回不上了,所以也没时间来个大家讨论,不过现在终于好些了。回来惊喜地发现大家竟然对此话题如此关心,多谢大家支持!我想毕业论文的鸣谢中应该加入各位兄弟的。
“交易成本”和“外部性”概念的争议颇多,我想大家不需要我在这里提出尚存争议的概念吧。
还是举一系列由简单到复杂的例子吧:
1、如果一条“天然”的、“封闭”的(道路的使用者不会以任何方式影响非使用者的效用函数)的路只有一个人使用,是否存在交易成本和外部性问题。(即类似于大家热烈讨论的鲁滨逊的世界)。
2、如果一条“天然”的、“封闭”的的路只由一家人使用,且没有任何制度界定和约束这一家人每个人的道路使用权,是否存在交易成本和外部性问题。
3、如果一条“天然”的、“封闭”的的路只由互不相识的几个人使用,且没有任何制度界定和约束这几个人的道路使用权,且不会发生拥堵,是否存在交易成本和外部性问题。
4、如果一条“天然”的、“封闭”的的路由许多互不相识的人使用,且没有任何制度界定和约束这些人的道路使用权,但是发生了拥堵,是否存在交易成本和外部性问题。
请注意,上述讨论中的外部性指某个人的外部性,交易成本针对人与人之间的交易成本。
如果大家觉得上述案例中还缺少其他关键概念或者因素,也请一并指出。