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[创新发展] 印尼“高铁”变“中铁”的启示——中国走出去战略的急功近利(最后修改稿) [推广有奖]

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ldjdkj 在职认证  发表于 2015-9-12 18:25:16
zhangxhsh 发表于 2015-9-12 17:05
我是学交通土木出身的。
我从专业角度来看,印尼这个时候说出这个理由来拒绝中日的方案,有两种可能性,一 ...
有见识[victory]

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jufangyu 发表于 2015-9-12 20:13:36
高铁和动车感觉差不多哎

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peyzf 发表于 2015-9-12 20:23:20
需要注意技术所适用的地理环境~

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gxnnhgm66 发表于 2015-9-12 20:29:20
还是解放全人类的思想在作怪!
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jameschin007 发表于 2015-9-12 23:10:28
viske 发表于 2015-9-12 10:24
没办法,现在铁路局外债太多,火车票票价不好意思再涨了,只能走出去还账。
中国铁路总公司和 中国中车,中国中铁是不同的企业。
铁总是客户,中车,中共中铁是供应商。

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jameschin007 发表于 2015-9-12 23:13:46
zhangxhsh 发表于 2015-9-12 17:05
我是学交通土木出身的。
我从专业角度来看,印尼这个时候说出这个理由来拒绝中日的方案,有两种可能性,一 ...
开始的时候,业主对成本和技术细节不了解。你最终提交的投标书,一看,发现有很多问题。成本过高,完全达不到 要求等。再决定也很正常。
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曹国奇 发表于 2015-9-13 02:21:55
我觉得高铁真的很爽,想想没高铁的时代。

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ldjdkj 在职认证  发表于 2015-9-13 07:52:17
曹国奇 发表于 2015-9-13 02:21
我觉得高铁真的很爽,想想没高铁的时代。
你觉得很爽,进城务工的人就觉得不爽了。

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龚民 发表于 2015-9-13 08:54:09
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ldjdkj 在职认证  发表于 2015-9-13 23:14:34
gxnnhgm66 发表于 2015-9-12 20:29
还是解放全人类的思想在作怪!

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