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高中生
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苏联算什么,只不过是一个已经消亡的没有内生力的经济体和经济运行方式的代表罢了。对该经济体所取得的任何成就,我都不感兴趣
小学生
私有或者公有并不是关键,对于公共事业国外大都是国有经营。关键是怎么经营?政府经营的水平怎样?
本科生
不赞同,不用去分析政府垄断问题。
如果私有化了,你以为私人就不垄断了?那个时候,他说涨价就真的涨价了。
可以参考美国的铁路发展史。美国的范德比尔特家族就是铁路大亨。他们面临的竞争其实是高速公路和航空运输,各位觉得中国的公路运输和航空能否比得过美国?
大专生
在目前这样的形势下中国的铁路还是不要私有化哈
现在的各项改革都已经够头痛的了
再加上一个铁路这样的关键资源
那天下就真的要大乱了
初中生
贵宾
大体浏览了一下这个老帖子。发现:
第一,似乎有不少人对“私有化”这三个字抱有不浅的敌意,这大概出于对“私有化”的误解,将私有化狭隘的理解为了将铁路卖给少数个人
第二,不少人指出私有化将导致铁路效率低下,列车晚点,重复建设,无序竞争,可不仅从逻辑上,就连实证上也没能列举出一个有说服力的例子来
把地方政府一起私有化,好嗎?
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