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雷达卡
当我说到“创新”这个词时，我会想到三个互相交织的构件：
- 洞见或灵感：它们帮助你发现标新立异的机会并创造价值。
- 根据这种洞见或灵感来开发某种产品的创意或计划。
- 将该计划转变为一项成功的业务（简单地说，就是实现商业化）。
与我交谈的高层领导人认为，他们的创新挑战大多来自前两个构件。我怀疑这是因为第三个构件似乎与执行有关，当然了，大型组织对执行是了如指掌的。但是，我的实际经验表明，真正对创新构成障碍的并不是前两个，而恰恰是第三个构件。
大多数公司都被淹没在洞见中——只不过它们往往意识不到这一点。你几乎总是能发现令人信服的创意和完善的计划。当然，正如我曾多次指出的那样，一项计划几乎总是经过多次修改，才能落实为真正可行的业务。
真正困难的部分其实是执行，也就是采取必要的步骤，将纸上谈兵阶段的伟大创意转换成利润。
我把这称为“第一英里”（First Mile）的问题。这一名称的灵感来自20世纪90年代电信行业的一个著名问题。当时，网络“核心”的技术正飞速发展，但大多数消费者并未从中获得多少好处，因为将消费者与网络服务相连接的“最后一英里”电缆不是为那个时代而建的。要更换这些电缆，建筑工人和网络专家就得挨家挨户重新铺设新电缆。不用说，这得需要一大笔投资。于是，权威人士就将其称为“最后一英里”（Last Mile）的问题。
那么，什么是“第一英里”的问题呢？就是为公司潜在的新业务赚来第一块美元、欧元或卢比的收入。对于大多数公司来说，如果你给他们一项5,000万美元的业务，然后让他们做大做强，那么许多公司都可以不费吹灰之力地完成任务。如果你让他们把一件好产品做得更好，他们也会欣然接受挑战。但万事开头难，这“第一英里”的路程实在是充满崎岖险阻。
我并不想贬低收集洞见、寻找灵感，或制定令人信服的商业计划的重要性。在这些领域做好扎实的工作，对于创新来说绝对是至关重要的。但希望享用创新果实的公司还需要付出相当多的时间，来思考如何为增长铺设“第一英里”的道路。
我很想知道我的论点是否与您的看法相吻合。为便于讨论，我们可以达成这样的共识：创新的要素就是洞见、令人信服的计划及商业化。您认为最大的阻碍在哪里？
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