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生活中的西方经济学是什么样子的

发布时间: 来源:人大经济论坛
生活中的西方经济学:
一、以前我常常打车,就是1.2元/公里的时候。但是涨价后就很少打了。
上次南京出差,每次司机多收我一块钱的“燃油涨价费”,我恍然大悟,这才是聪明的办法。
为啥南京市政府能想到这么好的办法,而北京市政府的官员想不到呢?
双败的结局,是我这样的稍微懂一点经济学的普通人都能想到的,
而且,还有很多能人在报刊网络上有指出,
为啥我们的政府官员想不到呢?
二、为什么尺码不同的服装有一样的售价?尺码不同,原材料成本自然不同,为什么没有在价格上体现出来?解释:
a.原材料成本相对设计、加工、流通等其他费用比起来,只占较小的部分,不同尺码造成的成本差异不大。
b.没有正规的包装袋,价格不同,不易于销售、存储时的管理。
c.涉嫌对大身材顾客的歧视。
三、背双肩包时,我们都知道同时背两边要舒服,为什么很多时候还是只背一边。解释:
两边轮流换着背,流换着休息。
四、最近发现一个奇怪的经济学现象,
不知道该怎么解释。
我住在北京的回龙观地区,
在回龙观地区有三个城铁站,龙泽,回龙观和霍营,
我家离霍营站比较近,离回龙观站比较远。
由于回龙观里很多小区离城铁站还有一定的距离,
城铁站门口总是有一些黑车营业。
有一次,我和晓波同学准备坐黑车回家,
晓波说,那我们在回龙观下吧。
我说,那不是更远吗?
晓波说,但是回龙观的黑车是5块的,
霍营的黑车是10块的,虽然霍营到我们家比较近。
我们就开始颇有兴趣的讨论起来了,
这是为什么。
晓波的观点是市场定价,
就是回龙观发展的早,黑车多,竞争激烈,
所以便宜。
霍营竞争不激烈,所以就贵。
这似乎有点道理,但是也可能和开始的定价就有关系。
开始定价就低(这个可能是竞争造成的)
所以单方面的提价很困难,
同样开始定价就高,单方面降价也有困难。
当然最有意思的是,如果从我们小区出来,
去比较近的霍营是10块,
比较远的回龙观是5-7块,
真TMD的是不知道是什么原因。
那位能研究清楚这件事,
虽然可能没有什么意义,
但是应该是很有意思的事情。
还有一件有意思的事情,
我去买洗衣机,在我们家楼下的美廉美,
看到一款海尔的滚筒2480,
但是在苏宁和国美是2780,
美廉美的销量一定比苏宁国美小很多,
为什么会便宜呢。
后来,我分析,最近洗衣机涨价,
苏宁国美卖的快,所以很快就知道了新的价格,
而美廉美卖的慢,反而还是用老价格,
所以它更便宜些。
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