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风险管理在航空业的应用是确保飞行安全和运营效率的关键因素。航空业因其复杂性和多方利益相关者的存在,面临多种风险,包括运营风险、安全风险、安保风险、财务风险、监管合规风险、环境风险和声誉风险。这些风险需要通过系统化和全面的方法进行识别、评估和缓解,以确保航空运营的安全、可靠性和可持续性。
在航空安全管理系统(SMS)中,风险分析扮演着核心角色。它通过将问题分解为可控制的部分,帮助评估安全问题并理解所需的安全措施。风险分析包括定义问题、识别主要危险源、评估负面结果的可能性和严重性,以及分析根本原因和贡献因素。常用的风险分析工具包括鱼骨图、5个为什么分析、问题生命周期分析、Bowtie分析等。

PPT - FAA Human Error Analysis Tool HESRA … SlideServe
风险管理流程通常包括三个主要步骤:风险识别、风险评估和风险缓解。首先,通过多种手段识别可能导致危害的事件或意外,例如鸟击可能导致发动机故障。其次,评估这些风险的严重性和潜在影响,经验丰富的专业人员和技术分析能力在此过程中起着关键作用。最后,当风险被认为不可接受时,采取控制措施来增强防御或消除风险。

基于改进DRSN的航空发动机故障风险预警模型 - 知乎
此外,风险管理在航空业中还涉及对战略和外部风险的关注。航空公司不仅需要管理内部风险,还需应对外部和战略风险,如市场变化、经济衰退等。因此,航空公司通常采用企业范围的风险管理(ERM)策略,通过整合安全和财务风险管理来形成综合的风险组合。

21. 民航安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防工作机制管理规定_重大事故隐 …
有效的风险管理依赖于适当识别潜在问题、威胁和漏洞的能力,并借助可用工具提高风险管理活动的效率。例如,技术可以帮助从多个来源收集大量相关数据,减轻运营商的负担,并提供数据可视化、警报和报告功能,使运营商能够即时了解风险。
风险管理在航空业中不仅是为了应对当前的风险,更是为了提高整体安全水平和优化资源利用,从而增强航空公司及其利益相关者的信心。通过持续的监控和审查,航空公司可以主动管理风险,提高系统的韧性和可持续性。
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