供给定理批判

石开石 发表于 2020-11-1 15:57
假设需求曲线不变，无论成本如何增加，在同一价格，销售供给量不变。假设在同一个价格有两个销售供给量， ...

需求曲线不变，但燃油成本增加了，原来的成交价格变得低于了某些企业的单位变动成本，这些企业根本就不再接受原有的价格了。怎么还会销售供给量不变。

（我们现在讨论的是西经的供给定理，所以请你始终用西经的供给量概念来分析，那样才能看出供给定理是否正确。所以，请你再也不要把你那个不伦不类的销售供给量参和进来。）

因为以上的原因，能够接受原来成交价格的供给量当然减少了。但因为需求曲线不变，在原来的成交价格上的需求量也就不变。这样，在这一价格上供给量就小于了需求量，价格当然就会上涨了。

假设原来成交价格为100，需求量和供给量都是100。现在供给量减少到了90，当价格上涨到105时，不变的需求曲线上的需求量减少到了95，而移动后的供给曲线在这个价格上也恰好有95的供给量。于是，105就成为了新的成交价格，95就成为了新的成交量。

与原来的成交相比，需求曲线未变，成交也在原来需求曲线上。但价格上涨了，成交量减少了。很显然，供给曲线的移动完全可以在需求曲线不变的情况下使成交价格和数量沿着需求曲线而变化。
所以，供给曲线与需求曲线根本就不是重合，更不可能只能随着需求曲线的变化而变化。
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而你的头脑中根本就没有清晰的西经的供给量和供给曲线的概念，又不能保持思维的同一性，总把你自己的销售供给量等概念与西经的概念搅合在一起，所以总说错话。

wzwswswz 发表于 2020-11-2 07:23
需求曲线不变，但燃油成本增加了，原来的成交价格变得低于了某些企业的单位变动成本，这些企业根本就不再 ...

需求曲线不变，但燃油成本增加了，原来的成交价格变得低于了某些企业的单位变动成本，这些企业根本就不再接受原有的价格了。怎么还会销售供给量不变。
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需求曲线不变，只要还是原来的价格，总销售供给量不变——不接受也要接受——没有别的价格。
在比原来的价格高一些的价格，销售供给量可以减少。
假设有销售供给量减少，在需求曲线上又形成了新的价格——比原来价格高。

石开石 发表于 2020-11-2 09:46
需求曲线不变，但燃油成本增加了，原来的成交价格变得低于了某些企业的单位变动成本，这些企业根本就不再 ...

（我们现在讨论的是西经的供给定理，所以请你始终用西经的供给量概念来分析，那样才能看出供给定理是否正确。所以，请你再也不要把你那个不伦不类的销售供给量参和进来。）
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西经的供给定理，其中的供给量是提供出售量，不存在供给量与价格的正方向变动关系。关系见52楼。

wzwswswz 发表于 2020-11-2 07:23
需求曲线不变，但燃油成本增加了，原来的成交价格变得低于了某些企业的单位变动成本，这些企业根本就不再 ...

当我对西经供给定理进行修改时，供给量不再是提供出售量而是销售供给量，这一点您没有看出来吗？
现在是讨论我说的中国的供给定理了，不再是西经的供给定理了。

石开石 发表于 2020-11-2 09:46
需求曲线不变，但燃油成本增加了，原来的成交价格变得低于了某些企业的单位变动成本，这些企业根本就不再 ...

又戳你自己的盾！
你自己说低价格供给方可以选择不卖。
原来100的价格上有100的供给量，现在成本增加了，100的价格成了相对的低价格，于是有20的供给量在这个价格上选择不卖。你这一价格上的销售供给量怎么还会不变？

石开石 发表于 2020-11-2 09:51
当我对西经供给定理进行修改时，供给量不再是提供出售量而是销售供给量，这一点您没有看出来吗？
现在是 ...

你讲西经的供给量错，你就必须通过对这一概念的实际应用来证明它是错的。
否则，你说它错就不成立。

所以，在证明西经供给量错的时候，你不用西经的概念，却偷换成你的概念，只能证明你逻辑能力的低下。

wzwswswz 发表于 2020-11-2 17:14
又戳你自己的盾！
你自己说低价格供给方可以选择不卖。
原来100的价格上有100的供给量，现在成本增加了 ...

已经有了成交价格了，需求曲线不变，供给量会变吗？现在价格还是100，供给量还是100。不会变。成本不能决定卖与不卖。亏本销售的事多了。

wzwswswz 发表于 2020-11-2 17:19
你讲西经的供给量错，你就必须通过对这一概念的实际应用来证明它是错的。
否则，你说它错就不成立。

西经假设市场出清。生产供给量=提供出售供给量=销售供给量。
所以，用销售供给量与西经供给量的意义是相同的。

石开石 发表于 2020-11-2 17:48
已经有了成交价格了，需求曲线不变，供给量会变吗？现在价格还是100，供给量还是100。不会变。成本不能决 ...

那是原来的成交价格100。
现在燃油成本提高了，价格低于变动成本了。原来单位运输量的成本为95，现在提高到了105，再按原来100的价格承运，每单位运输量还要倒贴5个货币单位去购买燃料。除了傻子，谁会去做这种赔本的买卖？你会？

所以，燃油成本提高后，必然有供给者（例如原来100的供给量中20的供给量）不愿意再按照原来的成交价格100出售了。

所以，不是现在的价格还是100、供给量还是100，而是成本提高后，不愿意再按照原来的成交价格100来出售的供给量比原来价格100时的100的供给量减少到了80。即现在100的心理价格已经不能成为成交价格了。

石开石 发表于 2020-11-2 17:48
已经有了成交价格了，需求曲线不变，供给量会变吗？现在价格还是100，供给量还是100。不会变。成本不能决 ...

你总是分不清供给方能够接受的价格（心理价格）与实际的成交价格。
再同一个时刻，不同的供给方所能接受的心理价格往往是不同的，因而在同一个时刻，可以有许多不同的心理价格存在；但成交价格（严格来讲应该是均衡价格，因为你不喜欢均衡价格这个词，我就按照你的说法，叫成交价格）却只有一个。

所以，每天的供给曲线就是每天的不同的心理价格/供给量的连线，而不是唯一的成交价格/供给量那一个点。