调查：火车的坐票和站票是“同价”好还是“不同价”好？原因又是什么？

應該同價！這跟坐公交車一樣道理呀——作為大眾公共交通，同價還是比較公平的。

支持不同的价格，因为付出与收益不相符，不符合发展规律，而且从现在的形势看，能够及时买到坐票的是懂得网上、电话订票的这些人群，反而农民工越来越买不到坐票，从社会学角度来看，这是社会群体之间的不公平，长此以往，势必引起麻烦，现在提出的这种不同价呼吁就代表有这种需要！！！

这个得看火车票的消费者需求弹性多大了吧
个人觉得坐票和站票价格应该不一样，这样长途的旅客多数选择坐票、短途选择站票，挺和谐的

同价好，如果不同价会乱套的，会有很多购买无座的但是瞅着空座依然会坐，这个相应的监管机制就乱套了，也会带来很多不便，所以，个人支持同价

支持不同价，但是站票只应当在无座票的时候才售出

不同价，但应该安排“站席”，否则淡季大家都拿着站票坐坐席，对铁路运营不利。

当然是不同价，坐着和躺着都是不同价，那么坐着和站着也应该不同

在同一时间订票，坐票价格应该高于站票。现在铁路也引进了12306网上订票，可以参考机票定价，引入“期限结构”，临近deadline可适当提价（因为“急需”或“稀缺”）。实际上不用担心持站票者“抢座”的问题，只要适当限制站票总数量就行了。

支持不同价  同样的价格却不一样的服务，甚至你买了站票，如果你想在火车上找到位置并坐下的话，那么你就得花更多的钱，这样对站票人是不公平的，明明已经付了同样的钱，还要付更多的钱才能得到同样的待遇。支持不同价

我个人觉得可以不同价，但是半价也不合理，可以控制在站票八折左右的价位上，否则，就会出现在非高峰期，很多人虽然买了站票（毕竟半价的优惠诱惑还是很大的），但是还是可能享受座位票待遇的情况，但由于座位归属权不明确，势必也会增加顾客间的纠纷。
我个人觉得在坐票和站票同价的情况下，坐票也可以视作是对积极买票者的一种奖励——毕竟同等情况下，买到坐票的人付出的努力要比买到站票的人多。
这一点也体现在机票的定价策略上，订票越早优惠越多，这同样是对积极购票的一种奖励，只是体现在金额上罢了。