【辩论赛】油价过低不利于环保，你赞成吗

支持反方
环保问题是一个综合的系统的问题，构成的原因很多，不能简单的归结于原油价格以及相对应的汽车尾气排放，以前做过相关的统计，几大城市碳排放的构成中，交通占的比列大概百分之三十附近。工厂，居民用气消费等等占的比例更大。因此，提倡环境保护是一个综合的，全方位的工作，从城市居民来讲，需要引导居民从生活中的各个细节来绿色生活，低碳生活。
今天其实人们可以做到环保的生活，但那样生活成本更高，人都有趋向更多物质享受的生活，只有科技的进步，让清洁的能源，清洁的应用技术走向日常生活，那才能谈全方位的环境保护。当然，这也不是一朝一夕的，相应的宣传从现在做起也是必要的。
欧美车是多，但是总量，以及密集度来讲，跟国内没有太大的可比性，总之，石油是一种不可再生资源，越到后面除非有新的能源代替，相应的新能源还是会向前走，毕竟能源是整个世界最敏感的神经。

反方
首先决定油价的根本因素仍然是供求水平，其他如技术因素、投资因素、政治因素、汇率因素等同样影响石油价格，这不是为了环保就加税从而提高油价这一逻辑就可以行得通的。其次是环保问题，由于经济发展过快造成的一系列负面影响例如环境污染、资源短缺、生态破坏，在这一系列环保问题过程中交通工具排放的废气噪音、原油过度开采只是环保问题的一个小部分。称这两方面可以看出油价跟环保是两个不相关的问题，即环保因素决定不了油价，油价也不能直接影响环保。
我认为，油价是油价，环保是环保，不能以偏概全、偷换概念。

支持反方，价格不是主要的，可能会一定时间内体现吧。

支持正方！

理由：假设油价过低利于环保，那么油价就必须这么低，那么财政部的收入就会少掉很大的一部分，为了补充财政，ZF就会盲目的上各种不利于环保的项目，所以最终结果还是不利于环保，因此假设不成立。 成立的结论应该是油价过低不利于环保！

回眸明天 发表于 2015-1-4 10:36
支持正方，理由：
先反驳一下反方。
欧美油价低但汽车保险费其他费用高，所以油价对选择汽车的影响不是很 ...

元旦免费和不免费，都很堵，与油价直接有关系逻辑上缺少支持。

高也不行，低也不行

支持反方吧：
调高价格是否会引起需求量的降低要看价格弹性，
而石油价格弹性较低啊，有车的人你无论价格怎么变总要买，
价格高低引起的需求变化忽略不计。
解决环境问题不能这么简单粗暴啊～{:3_62:}

支持反方
单纯就居民汽车消费和油价来说，油价并不是影响消费者消费和使用汽车的决定性的因素。在中国很少有车主因为油价上涨就不开车出门，而把车放在车库里。居民是否购买汽车主要是基于他的收入水平和消费能力，很少是因为突然油价暴跌才去买车，毕竟价格波动是常态。
此外，环保问题并不单纯是因为过多的小汽车在途及消费汽油，很大程度上是因为ZF治理不当，或者说人们的理念问题。当人们重视环保，重视居住环境的时候，哪怕汽车再多，油价再便宜，人们也有足够的智慧去营造更好的环境。

支持反方。造成环境污染的主要是油品质量，而不是燃油数量。中国的97号油，连国外93号油的标准都达不到。至于使用新能源汽车和生物产油等新能源，本质上是让污染来了一个乾坤大挪移，换汤不换药。不要忘记了电池和电池原料都是中国生产的多。发电的光伏材料也是中国生产的多。这些的污染可不是简单的汽车排放就能抵消的。换句话说，污染只有更严重不会丝毫减轻。

支持反方
理由一：按照正方逻辑，如果粮食掉价，是不是不利于人健康的。因为大家吃饭都会把自己撑死，而且会造成极大的土地、水、化肥等资源的使用。
理由二：任何问题的发生都不是简单的归结于某一个原因，环境问题不仅仅是石油问题，是一连串的意识层面的问题。科学是一把双刃剑，用的好造福人类，用的不好毁灭人类。物质本身没有好坏之分，关键是看你怎么用。不能因为原子弹不好，所以我们不利用核能，石油也是一样的道理。