错上加错是愚蠢的选择

以下是引用sungmoo在2009-1-15 18:43:00的发言：

以下是引用李俊在2009-1-15 16:00:00的发言：退一步来说，要保证穷人能够顺利回家，正确做法不是压低票价，而是对他们资助

谁来提供资助？是楼主吗？

没有主语，使这种判断变得毫无意义。

（有主语，也不要说成这样的：上帝给每个想回家的人一双翅膀）

还有一个问题：

假定楼主给了每个“穷人”一笔相当于“补偿效用”的收入，而且是——平等的、公正的、其他条件不变的。

那么问题就来了，如何满足拿到钱的“穷人”和没拿到钱的“富人”买火车票？

不是还要同样去排队？同样去接触黄牛党？

不过，必须肯定，楼主对自由竞争市场的信仰，还是有道理的，关于铁路运输服务是否能够由私人所有提供，还有研究的余地和空间。

但是，就目前的形势而言，试图使用市场、价格、竞争来解决铁路部门服务不力的境况，无异于望梅止渴。

为了表达我对楼主的敬意和必要的支持，我下载了几篇文章，欢迎各位阅读后，再考虑是否在条件成熟后，逐步进行必要的民营化和市场竞争机制引入。

奇怪的是，很多公司制度和管理方法都是自铁路而起的（例如现代股份公司），而研究铁路发展机制的文章，几乎没有，甚至连美国经济史方面的论文也是这样。只好通过这些论文和时文，了解一下背景知识吧。

286405.rar (77.71 KB) 本附件包括：

• 试论早期铁路与美国企业的管理革命.caj
• 从自由到垄断_美国19世纪末20世纪初工业化道路中的垄断及其立法回应.kdh
• 000.txt

2009-1-15 19:19:00 上传

从自由到垄断_美国19世纪末20世纪初工业化道路中的垄断及其立法回应

试论早期铁路与美国企业的管理革命

美国铁路公司的经营危机 

20世纪美国反托拉斯垄断的第一枪 ——北方证券公司诉美国案(1904) 　

[此贴子已经被作者于2009-1-15 19:23:40编辑过]

爪胸

你那东西那收集的？？

 有两下啊

[em17][em17]

以下是引用overzenith在2009-1-15 21:20:00的发言：

爪胸 你那东西那收集的？？ 有两下啊

[em17][em17]

老弟为何如此客气？

我一直主张，讨论问题不能只说出支持自己观点的论据，只有同时讨论不同的思路，才能有更大的进步。

其实早就想弄点儿铁路的产业经济学的研究看看，可是始终没找到产经和中外经济史方面真正过硬的资料。

您要是有，不妨也传上来，咱们一起讨论。

春节，春运，火车，飞机，轮船，汽车

2、过年前，大部分旅客都可以回家。（不信可以去打听下。）
本文来自: 人大经济论坛(http://www.pinggu.org) 详细出处参考：https://bbs.pinggu.org/thread-408351-1-1.html

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广州站是预售10天的火车票。就是说你今天还没有票,今年就不能坐火车回家了(当然是指正规渠道)

你说的是大部份旅客,而不是全部旅客,是不是也说明了供求不平衡?

以下是引用猫爪在2009-1-15 19:05:00的发言：

以下是引用sungmoo在2009-1-15 18:43:00的发言：

以下是引用李俊在2009-1-15 16:00:00的发言：退一步来说，要保证穷人能够顺利回家，正确做法不是压低票价，而是对他们资助

谁来提供资助？是楼主吗？

没有主语，使这种判断变得毫无意义。

（有主语，也不要说成这样的：上帝给每个想回家的人一双翅膀）

还有一个问题：

假定楼主给了每个“穷人”一笔相当于“补偿效用”的收入，而且是——平等的、公正的、其他条件不变的。

那么问题就来了，如何满足拿到钱的“穷人”和没拿到钱的“富人”买火车票？

不是还要同样去排队？同样去接触黄牛党？

同样会排队(你买电影票的时候也要排队)，差别就是你只要愿意付出火车票的票面价格，你就“能”买到票，而不是现在，排了十几个小时的队，被告知：没票了

黄牛赚的是现在火车票票面价格与市场价之间的差额（当然，卖假票的不算黄牛）

其实想问一下，实名制很难吗？有了实名制你还要排队吗？

打个电话就解决问题了

以下是引用liyg2000在2009-1-16 9:26:00的发言：

以下是引用猫爪在2009-1-15 19:05:00的发言：

还有一个问题：

假定楼主给了每个“穷人”一笔相当于“补偿效用”的收入，

而且是——平等的、公正的、其他条件不变的。

那么问题就来了，如何满足拿到钱的“穷人”和没拿到钱的“富人”买火车票？

不是还要同样去排队？同样去接触黄牛党？

同样会排队(你买电影票的时候也要排队)，差别就是你只要愿意付出火车票的票面价格，

你就“能”买到票，而不是现在，排了十几个小时的队，被告知：没票了

黄牛赚的是现在火车票票面价格与市场价之间的差额（当然，卖假票的不算黄牛）

为何这样能买到（现在买不到的）票呢？

[em07]

此外，黄牛的作用还可以进一步分析。

以下是引用sgdb01在2009-1-16 9:39:00的发言：

其实想问一下，实名制很难吗？有了实名制你还要排队吗？

打个电话就解决问题了

呵呵，买票也许会容易些，但是上车就难了。

而且有一些问题，会造成买票也未必容易，因为总票数是不变的，实名制只是改变了分配方式。

（也许会造成，您打电话的时候，总是说，“转接中请稍候”，最后告诉你“没票了”。）

不否认，实名制是一个解决现有制度思路的方式，但是在技术层面还有待解决。