错上加错是愚蠢的选择

逻辑有问题啊，垄断企业本来就有定价权，需求只能接受，当然价格高到一定程度，很多人就坐飞机、汽车了，这是后话。哪里来的所谓错上加错。

有那么多人选择火车，说明相对于飞机和汽车，火车还是有价格优势的，而且有些地方飞机和汽车不一定有火车方便，这个另一种优势。如果火车票的价格让购票者进行竞价购买，那么价格会更加高，铁道部还高兴呢。

所以，在运能有限和春节旺季的条件下现在的票价对于购票人是偏低的，铁道部不仅是铁路运营的企业，也是政府的部门，高票价既不利于稳定也不利于公平，虽然公平在有些地方做的并不好。

以下是引用shengteng在2009-1-21 14:27:00的发言：还是支持楼主的观点！！！！！！！！

能否具体说出支持哪一观点？

以下是引用猫爪在2009-1-15 17:11:00的发言：

楼主上一个帖子还没说清楚，这里又开了个“理论性”更强的，呵呵。

我就先说理论，后谈现实吧。

理论（请自己查找）：

1、自然垄断；

2、沉淀成本和固定成本；

3、进入壁垒；

4、排队的作用（《产权的经济分析》，我建议您看这本书，已经不止一次了哦）。

现实：

1、飞机票春运期间不打折，只剩下头等舱可以买到。（昨天刚查了。）

2、过年前，大部分旅客都可以回家。（不信可以去打听下。）

3、如果像你说的，提价之后，再发补助，大部分旅客就可以在工作地过年？

他就不会去买高价票回家？这不是自相矛盾吗？

4、现实条件（人多车少季节化）和传统思想（有钱没钱回家过年）已经决定了，

这种问题是世界上独一无二的“中国特色”。（这个“特色”，我说的理直气壮哦）

5、作为地区不均衡发展（和“部分先富”原则相匹配）战略的一个必然结果，

春运问题的解决从道德上讲，理应由国家负担，而非由个人负担。

结论：这不是一个价格问题，也不完全是一个供需缺口问题，这是一个制度运行能力的问题。

在我看来，更多的铁路投入，更完善的车站管理（集体订票，提前订票，打击内部人员倒票），

更好的安排车型比例（减少卧铺，增加硬座），放开公路客运，降低公路客运成本（当然要注意安全），

这些才是更好的思路和方案。

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PS：二楼的那位朋友，您的攻击策略，只能给楼主增加道德筹码，还是算了吧。

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厉害，赞一个！

逻辑有问题啊，垄断企业本来就有定价权，需求只能接受，当然价格高到一定程度，很多人就坐飞机、汽车了，这是后话。哪里来的所谓错上加错。

本文来自: 人大经济论坛(http://www.pinggu.org) 详细出处参考：https://bbs.pinggu.org/b29i408351s7p.html

前后不是有矛盾吗？前面说需求只能接受，那么后面为什么会说很多人就坐飞机汽车呢？

以下是引用sungmoo在2009-1-20 14:16:00的发言：

以下是引用Birch在2009-1-20 4:31:00的发言：实名制下面，黄牛倒是会得到极大的遏制，但买票时候的等待成本增加不少

实名制后，人们会日复一日、夜以继日地等候买票吗？

即使售票时每人多花了一些时间，比起以往所花的时间，到底哪个大？

另外，实名制后，电脑、电话售票更加可行了吧？（此时，不必过分担心买票便利也方便了黄牛）目前飞机票完全可以通过网上、电话订到。

实名制后，人们能买到票的唯一方法就是排队。请参考现在排队的情况，再将人数加一半想一下是什么情况。

飞机票实名制不是为了消灭黄牛。想一下飞机票闲时和春运期间的价格相差多少倍

以下是引用liyg2000在2009-1-22 13:59:00的发言：

逻辑有问题啊，垄断企业本来就有定价权，需求只能接受，当然价格高到一定程度，很多人就坐飞机、汽车了，这是后话。哪里来的所谓错上加错。

https://bbs.pinggu.org/b29i408351s7p.html

前后不是有矛盾吗？前面说需求只能接受，那么后面为什么会说很多人就坐飞机汽车呢？

“不得不接受价格”和“不得不接受商品”是两个概念。

以下是引用liyg2000在2009-1-22 14:03:00的发言：实名制后，人们能买到票的唯一方法就是排队。请参考现在排队的情况，再将人数加一半想一下是什么情况。

没有票（票卖光）时，人们自然没有必要再排队。

请参考现在买票的情况：许多人日复一日、反复排队也等不着票；即使找黄牛，也可能买不到票。

另外，实名制后，有必要只在火车开的前几天才卖票吗？

[此贴子已经被作者于2009-1-22 14:42:19编辑过]

以下是引用liyg2000在2009-1-22 14:03:00的发言：实名制后，人们能买到票的唯一方法就是排队

网络上、电话上买票，同样也是在排队。

你进超市缴费，也同样要排队。

以下是引用liyg2000在2009-1-22 14:03:00的发言：实名制后，人们能买到票的唯一方法就是排队。

我不认为“排队购物”本身有什么可讨论的，至少它有一种朴素的公平观。

现在的问题是：许多人排队也并没有什么结果（排队的第一人仍可能买不到票）。

以下是引用liyg2000在2009-1-22 14:03:00的发言：飞机票实名制不是为了消灭黄牛。想一下飞机票闲时和春运期间的价格相差多少倍

不管主观上是不是“为了消灭黄牛”，只看客观上实名制起什么作用就可以了。

如果只强调“主观目的”，许多出发点是“好的”的政策，也会导致“坏的”结果。