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上世纪70年代,克莱斯勒公司濒临破产,美国ZF为其提供担保,使克莱斯勒公司能够获得低息贷款,起死回生.
美国ZF一分钱没出,就提供了一个承诺,事后拿走了大量克莱斯勒公司的股份.
如果美国ZF看走眼,克莱斯勒公司还不出钱,美国ZF就得替他还.
天底下断然没有只承担赔钱的风险,不允许获得收益的道理,
所以美国ZF拿走克莱斯勒的股份天经地义
这种事情根本不需要也不可能用劳动价值论解释得通.

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关键词：劳动价值论 克莱斯勒 美国ZF 起死回生 劳动价值 克莱斯勒 价值论 美国 承担 贷款

不懂金融的人才认为这个案例有趣。
这不过是一个非常稀松平常的金融案例。

ZF手里的克莱斯勒股份现在值多少钱？

每年有多少收益？

避免克莱斯勒破产，规避的政治代价是多少？

银行项目审核员果然是目光短浅。

劳动价值论是说，产物、财富，是人类劳动创造的。

那至于说了，1个天然奇石，能卖出一亿美元，一幅油画，能卖出2亿美元，一句承诺，能卖出300亿美元，等等，对劳动价值论并没有威胁。

另，

请抽空对下帖https://bbs.pinggu.org/thread-5105475-1-1.html当中的数学错误和观点错误，批评指教一下，谢谢了！

信任才是信贷的基础，货币股票都是金融衍化物。
ZF在关键时刻用其声誉，维护了克莱斯勒。
有得必有失，有失必有得。有什么好奇怪的？

龚民 发表于 2017-1-22 16:59
信贷不靠信任、而靠担保！政虎担保当然最靠谱。

浅薄之辈，担保对于借出方，就是信用、信任。
克莱斯勒缺乏信用，借不来或者只能去借高利贷；ZF担保是什么意思？就是ZF以自己的信用向社会借钱，再把这笔钱转借给克莱斯勒，这就是担保的实质。ZF担保就是做了一项风险投资，准备拼死一搏，克莱斯勒救不活，就向议会申请财政款去填克莱斯勒的欠款窟窿，救活了就参与掌控克莱斯勒的资本金。
担保者用什么来为他人担保？就是靠自己的信用、信任。
不懂金融，瞎逼逼啥？
帖主也不过是一假充见过世面的伪货，拿这么个平常案例来兜售“风险创造利润”的谬论。