5月15日,顺丰在“四日件”、“电商特惠”后,又推出了针对小件批量发货商家的“小盒服务”,报出了史上最低价:同城8元、跨省12元,并且进一步降低了能够享受低价位的客户门槛。
一直以来,顺丰便以其服务质量高、投诉率低、速度快而备受欢迎,只是以往顺丰走“高大上”路线,价格颇高,因此很多顾客退而求其次地选择相对较为便宜的“四通一达”,此次降价无疑吸引了一大批原本对其价格望而却布的客户,更有电商表示,估计此举一出,买家都会要求寄顺风了。
顺丰一降价,各方反应如何呢?
中国快递物流咨询网首席顾问徐勇
看好顺丰速运此次的举动,市场越来越细分化是快递行业的一种趋势。顺丰快递开始在细分市场上深耕细作,因为市场细分化是大趋势,顺丰此举将形成差异化竞争,避免同质化竞争。这是快递企业向综合物流转型、向专业化转型,搞多元化服务,是整个行业的趋势。
淘宝卖家A
顺丰的降价力度还不够,而且对货品的限制比较多。一般快递公司都会给卖家提供优惠价,每个月发1000单左右的,到省外也都才五块左右,相对而言顺丰的价格依然偏高。
淘宝卖家B
“顺丰小盒”的推出让我们多了一个选择,特别是对于某些在时效性上有高要求的货品来说,顺丰比“四通一达”更有优势。
申通高层
申通正密切关注顺丰近日的一系列举动,并对其后期的市场反应情况作出评估后再落实下一步应对措施。快递业从价格竞争到服务竞争的趋势不会改变,申通会继续对标准时限产品实施成本控制,同时也会继续丰富自身的产品体系,以应对日益变化的消费者需求。
前瞻分析
短期内顺丰此举不会对“四通一达”构成严重影响,主要由于二者定位不同、服务有差异,顺丰是做B2C的个性化产品,以中高端为主,“四通一达”做的是标准产品,走的是中低端路线。然而,从顺丰近期推出的一系列组合拳可以看出,顺丰对电商市场的决心和野心之大,之前它的定位是“做B2C的个性化产品”,然而在电商发展得如火如荼的今天,将定位延伸至“标准产品”已成必然,什么时候与“四通一达”展开直接撕杀只是时间问题。
浙江文博日用品有限公司董事长宋光辉
现在,申通给我们的全国统包价是4.3元、圆通给的统包价是4元,但是顺丰给的价格是10元左右。因为我们的产品基本上都是包邮的,按每个月发1万单快递来算,全都发顺丰,我们的成本就要增加5~6万,这都是我们的纯利润。按照目前各个快递的送货时间与服务态度来比较,顺丰的确是第一位,但义乌的电商主营产品都是些利润比较低的小商品,对我来说,如果顺丰的价格只比申通贵20%~30%,那我是可以接受的。
义乌快递物流行业协会秘书长徐焱
我认为顺丰的降价是被迫的,因为现在‘四通一达’把快递的价格压的实在是太低了。顺丰的客户主要是一些公司,寄样品、文件或者是一些贵重物品,而‘四通一达’的主要客户是淘宝卖家,物品也是淘宝的货物,虽然两者的客户群体不一样,但其他快递把价格压的过低也会给顺丰造成很大的压力即使顺丰现在降价了,既不会影响其他快递公司的市场份额,也不会对整个快递行业造成太大的影响。
由于电商业务的迅速发展,我国快递市场迅速扩张。国家邮政局最新数据显示,今年1-4月份,全国快递服务企业业务量累计完成36.6亿件,同比增长53.9%;业务收入累计完成569.7亿元,同比增长44.9%。业内分析认为,顺丰此次推出一系列新优惠,其完善产品线的意图十分明显,这对主要打低价战略的“四通一达”将形成较大的压力,未来国内电商快递市场格局可能进一步复杂化。
顺丰降价~
你认为对于未来快递行业发展是否会有大影响呢?
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