机器的工作也是劳动（修改充实版）

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               机器的工作也是劳动 （修改充实版）                                                      
  
                                               作者： 纪 健 堂

长期以来，人们没有想到:机器的工作也是劳动。人们认为：只有人才会劳动。这是由于，人们只以经济学的眼光看待劳动，却忽略了劳动的物理学本质。结果，张冠李戴，影响深远。他们不知道，人本身也是一部机器。

工人在生产劳动时要用力。这个力可分为两个部分：动力与劳力。动力直接作用于工件，使工件产生位移、变形、组合拆分等，以达到劳动的目的。力是矢量，由三个要素组成：力的大小、力的方向、力的作用点。动力在工作中，它的三要素要不停地变化。因此，身体还需发出另一个力对其进行掌控。这个力就是劳力。
劳动中，两个力往往相互交织，同时作用，看不清楚，比如，用鎯头敲打工件。但骑自行车就看得很清楚：脚蹬用的是动力，手扶龙头用的是劳力。

劳动用力的特性：
1，在某一劳动中，动力与劳力相互配合，才能完成某一工作。这两个力可
   以由同一人付出，也可以由几个人分工合作甚至人与机器分工合作。分
   工时，可以有人专门负责动力，有人专门负责劳力，也可有人负责这一
   分力还兼一些另一分力。参加合作的都是劳动者。
   现在工厂中大部分劳动都由人与机器合作完成，特别是简单重复工作和
   繁重体力劳动，如锻造、起重、搬运、金属切削等。有的如纺织、印刷
   等已能由机器全自动独立完成，动力、劳力一肩挑。甚至有的工作，人
   工根本无法完成，如万吨水压机，人没有那么大力气，完全依赖机器。
   （注：劳动也可以人畜合作，如驴拉磨，牛耕田。多见于农村。）
2，动力使工件产生位移、变形、组合拆分等，在物理学上就是做功。用力
   做功要消耗能量。工人劳动消耗体能。机器劳动消耗电能（等）。由于动
   力直接作用于工件，这劳动是直接劳动。
   动力为劳动对象做功，是有用功。所以，劳动者的能量与产能有关。
3，劳力掌控动力而不直接作用于工件，是间接劳动。虽然劳力一般不大，
   但也消耗体能，也做功。由于间接，它做的功与劳动对象无关，是虚功、
   无用功。
   间接劳动好坏影响劳动效率、劳动质量、技能级别和劳动价值。
4，不同种的劳动，不同的偏重，比如，搬运工偏重于动力。绣花工偏重于
   劳力。不同劳动，动力与劳力的配比不同，价值不同。
5，控制劳力的是智能、智力。过去认为只有人才有智能。所以，人们认为
   只有人才会劳动。其实，任何机器都有一定智能，否则机器乱动，不听
   指挥，不可能完成人们指定的工作。只不过，有的机器工作简单，智能
       简单，人们以为它没有智能。有些机器具有高尖智能，甚至可以与人一
       样驾驶汽车、飞机。
   机器有智能，可以与人一样进行很多劳动，完成人们期望的工作，其结
   果往往比人劳动的更好。所以，机器的工作也是劳动。

   有人说，机器是人制造的，机器的智能是人赋予的。机器需要人的指令
   才能工作。机器是工具，机器工作只是人劳动的延伸，是人的劳动。
   其实，工人也是人生产的，工作也听人的指令；机器与工人一样，其智
   能也是由人赋予的，没什么两样。更重要的是，机器与工具不一样：机
   器自己会动，能做功，完成人们规定的动作。所以，不能将机器做的功
   张冠李戴，算到机器操作者的头上。操作者与机器是劳力与动力合作关
   系。两者都是劳动者，分工不同。
   机器有智能，但智能本身不能劳动，更不应占有动能的劳动。智能操纵
   劳力才能做功。所做的功还是无用功。
         
小结：所谓劳动,实质是能量的劳动。人没有体能就不能劳动，机器没有能量就
      不能运转。做功是能量形态的转换，如我将一物从楼下搬到楼上。我的体
      能消耗了，转变成物体已从楼下转到了楼上。
      当然，单单能量是不能进行劳动的。它必须借助一个躯干——人或机器。
      人或机器将能量转换为力，然后在智力指挥下才能进行劳动。所以，从物
      理学角度看，机器劳动与人劳动，甚至与牛马的劳动，没有什么本质的两
      样。人、动物、机器的躯干，都是使动能与智能能完美结合并输出动力的
      平台，如此而已。
      
为了理解，举例说明：
（一），一个人骑自行车，其动力、劳力都是他一人所为。两个人骑一辆两人自行车，同一劳动分为两人分工合作完成。后面的人主要用动力使自行车行走，是直接劳动。前面的掌握把手，主要用劳力控制前进方向速度等。虽然也用些体力，但他的体力只能使车把左右转动，不能使自行车行走，是简接劳动。这两人用力不同，只不过是分工不同，都是劳动不可或缺的一部分。所以，他俩都是劳动者。
如果，我们不要后面人蹬，给自行车装上电池电动机，则前面扶车把者同样可将车骑走。这电动机（电池）能将电能转变为动力与人一样的工作，达到同样目的。而且车子行走得更轻便，更快，比人劳动更好。如果换上汽油发动机，自行车会走的更快，能走的路程更远。
如果不承认电动机的工作也是劳动，是谁的动力推动自行车前进？幽灵？没有直接劳动者的动力，车子不能前进。在这里，无论你承认与否，电动机就是提供动力的直接劳动者。

上面举例说明什么？自行车运行快慢取决于动力。动力取决于能源。我们用电能、油能代替人的体能，进行劳动，车子就能跑得更快！人类社会进步也是取决于社会生产对能源的使用。人类的原始社会经过上万年，进步何其慢？因为生产劳动全靠人的体能，而人的体能是很小的，劳动不了多少。封建社会经过几千年，进步好像快一些了，因为有畜能、风能等，整个社会生产劳动的能量多了一些，但还是慢 。我们现今的社会从1776年瓦特发明蒸汽机到现在，只有二百多年，为什么会有爆炸式的进步？还不是因为我们发明了机器，几乎可以无限地利用自然能源（电……）？如果哪一天没有煤、石油、电等等能源，单凭我们工人体能，能劳动多少？我们现在的社会还能维持存在吗？
      
（二），剩余价值问题一直争论不休。其关键在于没有想到，机器的工作也是劳动。
     一工厂一天手工生产100双鞋。工厂引进机器流水生产线后，同样数量的工人一天生产1000双鞋。这1000双都是工人的劳动？当然不。工人不是神仙，生产不是变戏法。劳动是真枪实弹的实干，要出大力，流大汗，来不得半点虚假。工人没有那么多的技能与体能。而且，使用机器后，很多工人已从主要劳动者转变为间接劳动者了，用力更少，劳动量更小，工厂中的鞋应有900多双是机器的劳动。（还有管理技术等劳动）我们不应将机器做的大量功都张冠李戴地算到工人头上。当然，这并不削弱工人在生产中的地位。因为。虽然体力支出减少，但要使用技术复杂的机器技能提高了，劳动级别劳动价值提高了，工资待遇也随之提高。所以，我们不能说，工厂的剩余价值都是工人的劳动，都给老板剥削去了。我们应该说，工人、老板一起剥削了机器（人）。我们应从新认识资本本性，不要再说什么“打左灯向右转”的怪话，大张旗鼓地搞改革。
       
(三)，…………


机器的工作也是劳动！机器是生产中的主力军！它是的的确确的无比忠诚的无偿劳动者。过去，我们的祖先发明创造工具，提高劳动效率。今天，我们索性发明创造了机器来代替人的劳动。这是人类智慧的辉煌成就。过去，我们祖先视黑奴与牛马一样不是人，为其提供无偿劳动。今天，我们制造了许许多多“机器奴”比黑奴更好地为我们提供无偿劳动。我们又重新回到“奴隶社会”了。但今天已是文明时代，我们可不能像我们的祖先那样对待“机器奴”，享受了“他们”的劳动，还说它们的劳动不是劳动。
      
                                                       16.10.29.

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关键词：汽油发动机 生产劳动 张冠李戴 分工合作 骑自行车 经济学 物理学 变形 人才 影响