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武广高铁:全面拉动区域经济

发布时间: 来源:人大经济论坛
12月9日,武广铁路客运专线成功试运行,最高时速跑出了394.2公里,创造了高速铁路全球最高营运速度。昨日的试车7时56分从广州南站发车,至武汉站用时不到3小时。这条被誉为我国在建线路最长、技术标准最高、投资规模最大的客运专线立即备受国内外各大媒体的热捧。
  据称,武广客运专线将于本月26号投入运行,武汉至广州运行时间为3小时零8分,这标志鄂湘粤3省正式进入“3小时经济圈”。广州至武汉的时间由10小时缩短到3小时后,能较好地满足旅客对快速、安全、舒适、便捷和准时的要求,满足人民群众出行的需要。初期每天可运送5万人次,高峰时期每天可运送10万-15万人次。同时武广铁路客货分线运输,将极大地释放既有京广铁路的运输能力,可以有效缓解铁路对煤炭、石油、粮食等重点物资运输的瓶颈制约。
  而武广高铁改变的不仅仅是客运结构及铁路运输现状,更主要是高铁沿线形成一条“黄金经济带”,对‘中部崛起’和‘泛珠三角’区域经济发展有非常重要的拉动作用。
  面临区域经济一体化以及区域间竞争日益激烈的趋势,如何实现区域的共同发展是一个重要的课题。珠三角在改革开放后,取得了巨大的发展,在国内经济板块中独领风骚多年,但在上世纪90末便开始凸现其仅作为“世界工厂”的不足,区域竞争力持续下降,于是在2003年,广东提出“9+2”的“泛珠三角”的概念,深入内地,联合湖南、福建、江西、广西、海南、四川、贵州、云南和香港、澳门,以“珠三角”为核心和龙头,推动其腹地“泛珠三角”经济圈的形成和发展。优先发展具有优势的地区和产业,把他们培育成增长极,通过增长极的扩散效应带动周边地区和产业的发展,最终实现整个区域的经济增长。这便是发展区域经济的主要目的。
  武广高铁正式营造后,从‘泛珠三角’区域概念到“珠三角”、“大武汉”、“长湘株”经济圈,再到武广高铁途经鄂湘粤三省20多个城市及全线的25个车站,经济拉动作用都将是直接、明显的,其主要表现主要是:
  一、25个车站:25个新的经济小区域的崛起
  全线的25个车站就意味着25个新的经济小区域的的崛起,以韶关为例,新韶关站所在的武江区西联镇附近20平方公里范围内,将矗立起一座“芙蓉新城”,那里将是未来韶关的核心区。西联镇所在的武江区正规划建设芙蓉新城,未来将成为韶关市行政中心,被人们誉为韶关的“新天河”。新城区将呈现“新行政中心”、“大型商住小区”和“新火车站商贸区”三大亮点。
  二、武广高铁对沿线旅游经济的影响
  武广高铁开通后,最先受益的即是旅游产业,武广高铁将鄂湘粤跨省游变身短线游。各旅游景点也积极投入抢占先机,敢为人先的岳阳人,已响亮地提出了打造广州后花园的口号;全面整合岳阳楼、君山岛、洞庭湖资源,推动国家5A景区创建的工程正全力推进。为方便游客,南岳将专修连接武广高速衡山站与南岳风景区的便捷通道,从新建的武广衡山站下车,经此通道只要短短五分钟时间即可抵达南岳衡山风景区。
  据悉,武广高速铁路客运专线通车在即,湖南省旅游局已经决定在长沙、株洲、湘潭、岳阳、衡阳、郴州六个城市广泛开展“体验梦幻高铁,免费畅游潇湘”为主题的旅游促销活动。湖南省旅游管理部门抢先时机,借武广高铁被媒体高度关注之下打出优势旅游牌,率先推出优惠活动,不能不佩服其战略眼光和执行效率。
  正所谓:时间改变距离,坐武广高铁看无限风光。
  三、拉动房地产经济的增长
  武广高铁实现 “早上在广州喝早茶,中午到武汉食武昌鱼,晚上打个来回的美妙生活”,必将直接改变购房者的置业观,直接带动居住需求。必然引发新一轮房地产投资热。
  一家房地产开发企业的相关负责人表示,武广线把广州和武汉等城市之间的距离缩短了,区域之间人流的往来将成倍增加,置业需求也会凸显,房地产行业潜藏的机遇就将在其中诞生。要知道广州的房价是武汉的近两倍,其他城市就更不用提了。
  四、将引发新一轮投资热 考虑如何产业转移及产业链接
  武广高铁引发新一轮投资热,非开通之前便已惠及不少地区,在“湘台会”上,浙江横店影视城有限公司与衡山县****签定了合作意向,欲在衡山县开云镇,即衡山站所在地,兴建一个中南地区最具影响力、最有特色、最大的影视拍摄旅游基地——中国南岳衡山影视城,该项目总投资5亿元,占地3000亩。
  武广高铁开通后必然引发原珠三角的部分产业向腹地转移,或是形成新的产业及产业链,从而增加整个泛珠三角的经济竞争力。接下来就看各地方****的整合、招商手段。
  五、珠三角是最大受益地区 湖南其次
  从区域经济发展的规律看,珠三角将是武广线开通后受益最大的地区。高速铁路会促进产业要素的集聚,武广沿线的资金、人才都会向珠三角沿海地区集中,从而提升财富创造的效率。
  25个车站中,有14个在湖南境内,沿途5大城市,湖南更是占了3个,湖南绝对是当儿无愧的第二大受益者,高铁将促成湖南2小时经济圈成型,即益阳、娄底、长沙、邵阳、永州、株洲、衡阳等,相互间的铁路交通时间均在2小时左右。而未来武广客运专线和沪昆铁路将在长沙构架一个铁路快速十字形,到武汉只要1个小时,到广州、上海、昆明和北京只要2-5个小时。便捷的交通方式必将带动湖南经济与全国各大主要城市的经济交往,给湖南经济的发展注入新的活力,进一步促进湖南更加开放,更加繁荣。
  “火车一响,黄金万两。”武广高铁将带动沿线城市的经济飞速发展。
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