楼主: 梅雪丽
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[创新发展] 黄佶,你来看一看,机器创造了哪一分钱价值?   [推广有奖]

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龚民 发表于 2012-10-10 16:35:12
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龚民 发表于 2012-10-10 16:49:55
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贝克汉姆1 发表于 2012-10-10 16:55:12
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龚民 发表于 2012-10-10 16:59:04
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烟雨红尘 发表于 2012-10-10 17:03:15
龚民 发表于 2012-10-10 16:35
非常幼稚!“一直体现为机器创造的产品具有与手工产品相等的价值。”----手工锻制缝针能和机器制缝针 ...
你的意思是手工反而不会创造价值了?


我看到的市场也很小,但是,至少在我看到的这个行业内我就能够看到很多现实存在的东西,这些不能够想当然被否认掉:
    比如液体灌装:  机器灌装的速度很快,因此很多厂家使用机器灌装,有半自动,有全自动;但是,也有很多厂家仍然在采用手工灌装——装个水龙头手动开关的方式。

    如果拿手工锻制缝针和机器制造比较,我们依然能够看到,一样的针,会具有同样的价值——而随着竞争的加剧,针的价值在降低,以至于手工锻制被淘汰。
    我们能够得到手工会被淘汰的结论,但是却不能否认手工制出的针仍然等同于机器制造的针的价值,哪怕是一分钱。
    这是两个问题。
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256
龚民 发表于 2012-10-10 17:18:59
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257
qi509 发表于 2012-10-10 19:05:11
我也给楼主举个实际例子吧:

众多个体运输者从山西拉煤往北京送。他们都是以同样的市场价格雇来大车司机。但他们当中有的购买的是20吨的货车,有的购买40吨是货车。楼主如果不相信可到八达岭外的公路上去实地考察一下。这些司机用同样的劳动时间将煤运到北京,但由于货车的载重量的不同,车主的利润就不同。这且不算,他们大都超载运行。

请问楼主:1、车主们的不同利润是否来自机器?

2、车主们超载运行是否是想在机器上尽可能多的获得利润?
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龚民 发表于 2012-10-10 19:18:13
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qi509 发表于 2012-10-10 19:39:53
龚民 发表于 2012-10-10 19:18
“请问楼主:1、车主们的不同利润是否来自机器?2、车主们超载运行是否是想在机器上尽可能多的获得 ...
自己看?

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梅雪丽 发表于 2012-10-10 21:40:52
贝克汉姆1 发表于 2012-10-10 16:55
其实平均利润率连“期望值”都算不上,因为在人们的期望中,每个人都“期望”自己的利润率要比被人高得多 ...
     利润期望值,是一个数学术语,也就是利润的概率平均值,不是投资者心目中的愿望。

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